Η
της Yamaha τετράχρονος, ο κινητήρας 499 cc, διαθέτει δύο κυλίνδρους και τριών βαλβίδων εισαγωγής. Αυτή η μηχανή διαθέτει μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,03 ίντσες από 2,11 ίντσες και μια μετατόπιση της τάξεως του 30,5 κυβικά εκατοστά. Το 499 cc κινητήρα διαθέτει επίσης ένα δύο-βαλβίδα εξάτμισης πίσω, ένα 1,69 ιντσών παράδοση ψεκασμού καυσίμου, μια ψηφιακή τρανζίστορ ελεγχόμενη ανάφλεξη και ένα υγρό σύστημα ψύξης. Το 2011 τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αυτόν τον κινητήρα περιλαμβάνουν την Phazer GT, το Phazer RTX, το Phazer MTX και το Venture Lite.
Η 998 cc
Η
Ένα από τα mid-range της Yamaha τέσσερα εγκεφαλικά επεισόδια, το 998 cc κινητήρα διαθέτει τέσσερις κυλίνδρους και τρεις βαλβίδες, με εκτόπισμα 60,9 κυβικά εκατοστά και διάμετρο κυλίνδρου και κύκλο των 2,91 ίντσες από 2,28 ίντσες. Συστήματα περιλαμβάνουν μια ψηφιακή ανάφλεξης TCI, ένα 1,54 ιντσών παράδοση έγχυση καυσίμου, δύο βαλβίδων εξάτμισης πίσω και ψυκτικό υγρό. Apex της Yamaha, Apex SE και Apex snowmobiles XTX είναι εξοπλισμένα με αυτόν τον κινητήρα το 2011.
Η 973 cc
Η
Το μόνο 2011 τα μοντέλα για να χαρακτηρίσει το 973 cc κινητήρα είναι το Venture RS και RS Viking Professional. Αυτό το mid-range έχει κάπως παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά με τον κινητήρα 998 cc, με εκτόπισμα 53,4 κυβικά εκατοστά και διάμετρο κυλίνδρου και κύκλο από 3,11 ίντσες από 2,61 ίντσες. Το 973 cc διαθέτει τρεις κυλίνδρους αντί για τέσσερα και 1,57 παροχής καυσίμου καρμπυρατέρ. Όλα τα άλλα συστήματα είναι τα ίδια.
Η
1049 cc
Η επίσης με τρεις κυλίνδρους, το 1049 cc τετράχρονο έχει εκτόπισμα 64,0 κυβικά εκατοστά και διάμετρο κυλίνδρου και κύκλο από 3,23 ίντσες από 2,61 ίντσες. Έχει επίσης ένα δύο-βαλβίδα εισαγωγής, δύο βαλβίδων εξάτμισης, υγρό σύστημα ψύξης, ένα ψηφιακό TCI ανάφλεξης και 1,61 ιντσών παράδοση έγχυση καυσίμου. Το 2011 FX Nytro, FX Nytro RTX, FX Nytro XTX, RS Vector GT, RS Vector LTX GT, FX Nytro MTX SE 162, FX Nytro MTX SE 153 και RS Venture snowmobiles GT διαθέτουν τα 1049 cc τετράχρονο.
Η