Η
Το 2003 Kawasaki 360 Prairie χρησιμοποιεί ένα αερόψυκτο, τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με ενιαίο σχεδιασμό εκκεντροφόρους επικεφαλής. Ο κινητήρας είναι 22 κυβικά εκατοστά και έχει μια αναλογία συμπίεσης 8.3:1. Διάμετρος και εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρα 3,14 ίντσες από 2,83 ίντσες. Το όχημα παντός εδάφους χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης αν ενσωματώνει μια αυτόματη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας ανάκρουση σε περίπτωση βλάβης του συστήματος. Το 2003, το μοντέλο σπορ, επίσης, αναβαθμίσεις σε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα, η οποία βοηθά τους μηχανικούς και αντιπροσωπείες στη διάγνωση προβλημάτων του κινητήρα σύμφωνα με την ιστοσελίδα ATV πηγή του.
Η μετάδοση και τα φρένα
Μετάδοση
για το 360 Prairie είναι ένα ιδιόκτητο "Automatic Power-Drive System" με το "Κινητήρας Kawasaki Brake Control" της τεχνολογίας με υψηλή προς χαμηλή εύρος των ταχυτήτων και όπισθεν. Η τελική μετάδοση για το όχημα επιλογής μεταξύ ενός συστήματος με δύο τροχούς και τέσσερις τροχούς σύστημα κίνησης με μεταβλητό μπροστινό διαφορικό έλεγχο. Διπλό υδραυλικό δίσκοι παρέχουν διακοπή ρεύματος για τους εμπρόσθιους τροχούς του ATV, ενώ ένα σφραγισμένο, το πετρέλαιο-λουσμένο πολλαπλών δίσκων σύστημα πέδησης εκτελεί την ίδια λειτουργία για τους πίσω τροχούς.
Η Πλαίσιο και Ανάρτηση
Ένας χάλυβας διπλό σωληνωτό χρησιμεύει ως το πλαίσιο του οχήματος και έχει συνολικό μήκος 81,3 εκατοστά. Το μεταξόνιο μέτρα 49,2 ίντσες. Συνολικό ύψος του καθίσματος και το πλάτος του ATV μέτρα 35,0 ίντσες και 97,4 ίντσες αντίστοιχα. Ικανότητα ρυμούλκησης μετρά £ 1.100, ενώ η πίσω σχάρα φορτίου μπορεί να μεταφέρει μέχρι £ 242
εμπρός ανάρτηση του Prairie 360 είναι ένα 6,7 ιντσών σύστημα γονάτων MacPherson. Πίσω ανάρτηση για το όχημα χρησιμοποιεί αλουμινένιο ψαλίδι με μονό αμορτισέρ και επτά ιντσών προ-προσαρμογή φορτίου.
Η