Μια σχετικά βραχύβια μοντέλο, η Kawasaki Lakota 300 πρώτα έκανε το ντεμπούτο του το 1995 και διήρκεσε μέχρι το 2000. Το Lakota είναι ένα άθλημα-χρησιμότητας quad ως στόχο να συνδυάσει την ταχύτητα με τη λειτουργικότητα, αν και είχαν την τάση να κλίνει προς τη λειτουργική πλευρά. Διαθέτει ένα στιβαρό σχεδιασμό και την ικανότητα να μεταφέρει μέχρι και 110 κιλά στο πίσω σχάρα του και μόνο. Η Lakota, όπως κάθε όχημα, τακτικά απαιτεί μικρές επισκευές για να λειτουργεί σωστά. Σε περίπτωση που οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν προβλήματα στην έναρξη της Lakota 300, Kawasaki προσφέρει μερικές συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του, ανάλογα με το αν το πρόβλημα είναι με τη μίζα ή τον ίδιο τον κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε Τετάρτη 12 βολτ, 14 αμπέρ-ώρες μπαταρία

υγρό πανί

Κλειδί

Αμόλυβδη βενζίνη

Μπουζί κλειδί

DR7EA NGK μπουζί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Starter

Η

1 Γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης του κινητήρα με το "Run", όπως η μίζα δεν μπορεί να λειτουργήσει εάν ο διακόπτης είναι στη θέση αυτή. Ο διακόπτης εκκίνησης του κινητήρα βρίσκεται στο Lakota 300 έχει απομείνει τιμόνι. 2

Ελέγξτε την ασφάλεια, που βρίσκεται στην περίπτωση ασφαλειών μεταξύ της μπαταρίας και δεξιά πλευρά του τιμονιού, και βεβαιωθείτε ότι δεν έχει καεί. Μια αποτυχημένη ασφάλεια θα έχει ένα σπασμένο σύνδεση στο κέντρο του. Αντικαταστήστε με ασφάλεια 30A Εάν η ασφάλεια έχει καεί.

Η

3

Αφαιρέστε την μπαταρία και ελέγξτε όλες τις συνδέσεις της μπαταρίας. Αν είναι βρώμικη, καθαρίστε τα με ένα υγρό πανί. Σφίξτε τις συνδέσεις με ένα γαλλικό κλειδί και αν είναι χαλαρά. Καλής ποιότητας 4

Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι φορτισμένη σε 12 βολτ. Χρέωση χρησιμοποιώντας ένα ξεχωριστά που κινούνται με ηλεκτρικό φορτιστή μπαταρίας, αν η μπαταρία δεν είναι φορτισμένη.

5

Αντικαταστήστε τη μπαταρία αν το πρωτότυπο είναι κατεστραμμένο.

Η 6

Δοκιμάστε τη μίζα και πάλι. Αν η μίζα ακόμα δεν θα λειτουργήσει, πάρτε το Lakota 300 σε έναν αντιπρόσωπο της Kawasaki για τις επισκευές.

Η Κινητήρας

Η 7

Ελέγξτε το ντεπόζιτο καυσίμου, εάν η μίζα λειτουργεί, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινήσει. Αν η δεξαμενή καυσίμου είναι άδειο, γεμίστε με αμόλυβδη βενζίνη και επανεκκίνηση.

8

Ελέγξτε την κατάσταση του καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Πάρτε το quad στο κατάστημα για να έχουν τα στραγγίζετε και ξαναγεμίσετε το δοχείο, αν η βενζίνη φαίνεται υδαρής ή κολλώδης, καθώς αυτό υποδεικνύει μόλυνση ή staleness.

Η

9 Βεβαιωθείτε ότι η στρόφιγγα των καυσίμων, που βρίσκεται στην επιφάνεια του αριστερή πλευρά Λακότα, είναι ενεργοποιημένη.

Η 10

Αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί και συνδέστε με ένα μπουζόκλειδο. Αν είναι καφέ ή μαύρο χρώμα, το βύσμα μπορεί να πάθει ζημιά. Αντικαταστήστε με βύσμα NGK DR7EA όπως συνιστάται από την Kawasaki.

Τετάρτη 11

Ρυθμίστε το διάκενο μπουζί μεταξύ 0,024 και 0,028 ίντσες.

Τετάρτη 12

Λειτουργήστε την ηλεκτρική μίζα. Αν το ATV ακόμα δεν θα ξεκινήσει, πάρτε στο κατάστημα.

Η