Η
Φυσητήρες είναι με ιμάντα μονάδες με ένα τμήμα συμπιεστή που έχει ένα στροφείο - σκεφτείτε ένα πιστολάκι - που αναγκάζει αέρα μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής και κυλίνδρους. Ιμάντα μετάδοσης κίνησης του κινητήρα περιστρέφει τη φτερωτή. Το σύστημα καυσίμου προσθέτει ένα αναλογικό ποσό των καυσίμων για αυξημένη ισχύ. Το πλεονέκτημα ενός υπερσυμπιεστή είναι άμεση ισχύ, σε βάρος της ιπποδύναμης χρησιμοποιείται για να μετατρέψει τη ζώνη.
Η υπερτροφοδότες
Η
Turbochargers κάνουν το ίδιο πράγμα, αλλά με διαφορετικό τρόπο . Ένας υπερσυμπιεστής οδηγείται από καυσαέρια εξέρχονται μέσω της πολλαπλής εξαγωγής. Έχει δύο στροφείς σε ξεχωριστά περιβλήματα που περιστρέφονται σε ένα κοινό άξονα. Μία πτερωτή οδηγείται από καυσαέρια, η οποία μετατρέπει τον άξονα και του στροφείου του συμπιεστή. Το πλεονέκτημα για υπερσυμπιεστές είναι ότι δεν έχουν μια ζώνη που αντλεί ιπποδύναμη. Το μειονέκτημα είναι γνωστή ως "turbo lag", το οποίο είναι ο χρόνος που χρειάζεται το καυσαέριο για να γυρίσετε τον υπερσυμπιεστή εκεί που αναγκάζει αέρα στους κυλίνδρους για να παράγει ώθηση. Το ζήτημα αυτό αντιμετωπίζεται με δύο σταδίων συστήματα υπερσυμπιεστή.
Η Two-Stage Παράλληλη
Σύστημα
σε δύο στάδια παράλληλο σύστημα χρησιμοποιεί δύο μικρούς υπερσυμπιεστές. Σε καθορισμένη σ.α.λ., καυσαερίων τροφοδοτείται στην δεύτερη τούρμπο και οι δύο τουρμπίνες συνεχίζουν να τρέχουν παράλληλα. Δύο μικρότερα υπερσυμπιεστές χρησιμοποιούνται επειδή είναι πιο εύκολο να γυρίσει από ένα μεγάλο υπερσυμπιεστή, μειώνοντας έτσι turbo lag, τη βελτίωση απόκριση του γκαζιού και την αύξηση της ισχύος αιχμής πάνω από ένα ενιαίο σύστημα turbo.
Η
σύστημα δύο σταδίων Series
Ένα σύστημα δύο σταδίων σειρά χρησιμοποιεί επίσης δύο υπερσυμπιεστές, αλλά με διαφορετικό τρόπο. Ένας μικρός υπερσυμπιεστής χρησιμοποιείται για τη χαμηλή ταχύτητα δύναμη, καθώς είναι σε θέση να γυρίσετε γρήγορα, να ενισχύσει και να μειώσει υστέρηση. Σε ένα ορισμένο rpm, ο ενεργοποιητής ελέγχου αρχίζει να ανοίγει μια βαλβίδα παράκαμψης και τα καυσαέρια είναι σταδιακά να εκτρέπονται προς ένα μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, η οποία μπορεί να λειτουργήσει στην αυξημένη στροφές και συνακόλουθη αύξηση της ροής των καυσαερίων. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του συστήματος, και οι δύο υπερσυμπιεστές θα συνεχίσει να τρέχει, ή το μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή θα αναλάβει πλήρως. Το σύστημα αυτό παρέχει επίσης τα ίδια οφέλη ως παράλληλο σύστημα.
Η