Dirt
πώληση, χαλίκι και άνισα ασφαλτοστρωμένους δρόμους υπόκεινται στις συνέπειες του άξονα-hop δονήσεις. Οι Άξονας-hop δονήσεις που προκαλούνται όταν ένα διερχόμενο όχημα ωθείται προς τα πάνω και προς τα κάτω οφείλεται σε χτύπημα ή μια βουτιά στο δρόμο, με τη συνακόλουθη πτώση διανομή του φορτίου του αυτοκινήτου άνισα σε ένα ή δύο τροχούς. Αυτή η επίδραση είναι πιο σημαντική σε υψηλότερες ταχύτητες ταξιδιού, και μπορεί να προκαλέσει σημαντικές ρωγμές και λακκούβες αν ο δρόμος δεν εξομαλύνονται στις προβληματικές περιοχές.
Η ξέφτυσμα
ξέφτυσμα
είναι η απώλεια των λίθων σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του οδοστρώματος ή χωμάτινους δρόμους. Αυτή η κατάσταση μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην περαιτέρω δρόμο φθορά λόγω της αυξημένης άξονα-hop δονήσεις. Ξέφτυσμα συμβαίνει όταν μεγάλο όγκο κυκλοφορίας που περνούν πάνω από την περιοχή, με αποτέλεσμα οι πέτρες στο δρόμο προς τη σταδιακή χαλαρώσει και να πετάξει έξω από το δρόμο. Η κατάσταση χειροτερεύει καθώς αυξάνεται η ταχύτητα των οχημάτων, ιδιαίτερα σε χωμάτινους δρόμους, που οδηγούν σε περιστροφή των ελαστικών: η ταχεία περιστροφή των ελαστικών λόγω της απώλειας επαρκούς έλξης για τα εμπρός ή προς τα πίσω πρόωσης, ιδιαίτερα σε ολισθηρούς δρόμους
Η
.
υψηλής ταχύτητας Travel Οχήματα
Η ταξιδεύει με μεγάλη ταχύτητα πάνω σε λείες ή πλακόστρωτα, οι δρόμοι θα απαιτήσει περισσότερο-ελκτική δύναμη για να τους κρατήσει από την περιστροφή ή να ρίχνεις πάνω σε στροφές. Καθώς το όχημα στην ταχύτητα αυξάνει, παράγει μεγαλύτερη πρόσφυση στο δρόμο. Αυτή η λαβή προέρχεται από ένα πολύ υψηλό οριζόντια δύναμη που ασκούν τα ελαστικά. Το συνδετικό υλικό που βρέθηκαν μεταξύ πέτρες στο πεζοδρόμιο θα σπάσει με δύναμη έλξης. Η μακροχρόνια έκθεση σε υψηλής ταχύτητας κυκλοφορίας μπορεί να οδηγήσει σε εξαιρετικά ανώμαλους δρόμους.
Η χαμηλής ταχύτητας
Travel
χαμηλής ταχύτητας ταξίδια, σε αντίθεση με την υψηλή ταχύτητα ταξιδίου , παράγει πιο κάθετη βάρος του φορτίου από το οριζόντιο. Όταν ένα όχημα είναι ιδιαίτερα βαρύ, όπως εξοπλισμού κατασκευών ή στρατιωτικά οχήματα, το βάρος μπορεί να προκαλέσει λεπτότερη πεζοδρόμια να βιώσουν συνολική διαρθρωτική ανεπάρκεια - πυρόλυση κατευθείαν στο θεμέλιά τους κάτω από το βάρος του οχήματος καθώς κινείται
Η
Η