Η τεχνική ισορροπίας δύναμης δοκιμές αεροδυναμικών δυνάμεων άμεσα. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της NASA, ο εξεταστής τοποθετεί το αεροπλάνο μοντέλου σε μια σήραγγα είναι γνωστή ως μια ισορροπία δύναμης, η οποία παράγει μία έξοδο που σχετίζονται με τις δυνάμεις επί του μοντέλου. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει αυτά τα υπόλοιπα για τη μέτρηση της άντωσης και οπισθέλκουσας δυνάμεις, εκείνες που έχουν την τάση να επιταχύνει την ταχύτητα ενός αεροπλάνου ή άλλο όχημα, και εκείνων που απαιτούν ο οδηγός ή μηχανικός να ξεπεράσουν αυξημένες πιέσεις αέρα για να φτάσει μια ορισμένη ταχύτητα, αντίστοιχα. Αυτός θα πρέπει να ρυθμίσει αυτές τις αξίες έναντι γνωστή τιμή της δύναμης που έχει ληφθεί πριν ή κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
Η Μπαταρίες Όργανα Πίεσης
Η
για την πίεση βρύσες μέθοδο όργανα, η tester χρησιμοποιεί ένα αεροπλάνο μοντέλο που ο κατασκευαστής έχει προβλέψει με βρύσες πίεση. Σύμφωνα με τη NASA, τη μέθοδο της ολικής πίεσης είναι η συνήθης διαδικασία για τον καθορισμό των επιδόσεων του αεροσκάφους της εισόδου, ή το μέρος του αεροπλάνου που επιτρέπει στον αέρα να ταξιδέψει μέσα στον κινητήρα.
Η Διαγνωστικά Όργανα
Αυτή η μέθοδος δοκιμής περιλαμβάνει instrumenting το μοντέλο αεροσκάφους να παρέχουν διαγνωστικές πληροφορίες σχετικά με τη ροή του αέρα γύρω από το μοντέλο. Για να πραγματοποιήσει αυτό το είδος των δοκιμών, ο εξεταστής χρησιμοποιεί στατικές βρύσες πίεσης, της ολικής τσουγκράνες πίεση και όργανα μέτρησης της ταχύτητας, όπως ένα Doppler ταχόμετρον και ζεστό ανιχνευτές ταχύτητας σύρματος. Σκοπός της τεχνικής είναι, σύμφωνα με τη NASA, είναι να κατανοήσουμε καλύτερα τον τρόπο ρευστό ταξιδεύει μέσω του μοντέλου αεροσκάφους.
Η Flow Visualization
Σε ένα τεστ ροής απεικόνισης τύπου, ο εξεταστής κάνει χρήση των διαφόρων τεχνικών απεικόνισης για να παρέχει διαγνωστικές πληροφορίες σχετικά με ένα μοντέλο αεροσκάφους. Μερικές από τις τεχνικές που χρησιμοποιεί στα πειράματά του να τον βοηθήσει να οραματίζονται αντίδραση του μοντέλου στο ρεύμα καπνού, φύλλο λέιζερ και επιφάνεια ροής λαδιού.
Η