Η διαίρεση της Chevrolet της General Motors χρησιμοποιηθεί μια μεγάλη ποικιλία από τέσσερα-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και μοιράστηκαν περισσότερα από αυτά με άλλα επιβατικά αυτοκίνητα της GM και τα ελαφρά φορτηγά. Η επιλογή του Chevy από τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πολύ πιο περιορισμένη, ωστόσο, καθώς οι περισσότεροι Chevys ήρθε εξοπλισμένο με Muncie εγχειρίδια. Όλα τα κιβώτια είναι γενετικώς τροποποιημένα προϊόντα, με τα μηχανικά κιβώτια που κατασκευάζονται σε Muncie, Ιντιάνα. TH700R4

Η

General Motors ξεκίνησε το TH700R4 τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων το 1982 για να αντικαταστήσει το TH350. Πήγε για να γίνει ίσως το πιο ανθεκτικό μετάδοσης της GM. Η εκπεμπόμενη ισχύς για τους πίσω-wheel-drive Chevys και τα ελαφρά φορτηγά. Στη συνέχεια, μέσα από μια σειρά από αναβαθμίσεις στη δεκαετία του 1980 για να λειτουργήσει κάποιες στρεβλώσεις, αλλά προέκυψε το 1987 ως το τέλειο ταίρι για Chevys εξοπλισμένα με 350 κυβικών ιντσών V-8. Το 1990, Chevy άλλαξε αναγνώρισης του TH700R4 να 4L60, αν και δεν έγιναν σημαντικές αλλαγές. Ωστόσο, τρία χρόνια αργότερα μεταπήδησε από τη λογική υδραυλική μετατόπιση σε ένα ηλεκτρονικό σύστημα στο οποίο οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και ηλεκτρονικό ενεργοποιητές ελέγχονται τα νύχια και συγκροτήματα. Chevy μετονόμασε πάλι ως 4L60E. Σχέσεις μετάδοσης για την 4L60E ήταν 3.059-προς-1 για την πρώτη, 1.625-προς-1 για τη δεύτερη, 1.00-προς-1 για την τρίτη και 0.696 προς 1 για το τέταρτο γρανάζι. Κατά τη διάρκεια της διάρκεια ζωής τους, όπως το 4L60 και 4L60E, που εκπεμπόμενη ισχύς για το Chevy Astro minivan, το pickup πολυτέλεια Avalanche, το 1994-2002 Camaro, Caprice, το Κολοράντο compact φορτηγό, το 1993-2004 Corvette, η Impala SS, το S- 10 compact pickup, το πλήρους μεγέθους pickup Silverado και ο προαστιακός, τα SUV Tahoe, TrailBlazer και Blazer.

Η 4T40E

Η

Η 4T40E ήταν κυρίως ένα Pontiac και Oldsmobile τεσσάρων τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, αλλά, επίσης, ήρθε στην front-wheel-drive 1995-2005 Καβαλίερς Chevrolet, 1995-1996 Corsicas και 1997-2003 Chevy Malibus. Χαρακτήρισε ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα και καμία ράβδο για να ελέγξετε τη στάθμη των υγρών. Σχέσεις μετάδοσης της ήταν 2,96 προς 1 για την πρώτη, 1.62-σε-1 για τη δεύτερη, 1.00-σε-1 για την τρίτη και 0,68 για την τέταρτη ταχύτητα.

Η 4T60 και 4T60E

Η 4T60 τέσσερις-τάχυτο αυτόματο έφτασε το 1991 και βοήθησε να τροφοδοτήσει τα περισσότερα αυτοκίνητα της GM, όπως τα Chevrolet. Χαρακτήρισε ένα περίβλημα από αλουμίνιο και αποσπώμενο σπίτι διαφορικό. Σχέσεις μετάδοσης του 4T60 ήταν 2.921-σε-1 για την πρώτη ταχύτητα, 1.568-σε-1 για τη δεύτερη ταχύτητα, 1.00-σε-1 για τρίτη ταχύτητα και 0,705-σε-1 για τέταρτη ταχύτητα. Η ηλεκτρονική έκδοση του 4T60 - η 4T60E -. Ήρθε το 1997 και χαρακτήρισε ίδιες σχέσεις μετάδοσης

Η Εγχειρίδια Muncie

Οι τέσσερις-ταχύτητα κιβώτια Muncie βρέθηκαν σε πολλά αυτοκίνητα μυών Chevrolet από τα μέσα της δεκαετίας του 1960 μέσα από τις αρχές της δεκαετίας του 1970 και παραμένει σήμερα μια κοινή επιλογή για αποκαταστάσεις αυτοκίνητο μυών. Η M20 ήταν τεσσάρων ταχυτήτων κατά μήκος ευρείας λόγος μοντέλου, ενώ το M21 και M22 ήταν κοντά αναλογίας εκδόσεις. Λάτρεις των αυτοκινήτων μυών ονομάστηκε το M22 ως "Crusher Rock", επειδή είχε την τάση να είναι θορυβώδης. Το M22 ταιριάζει γενικά το μεγάλο μπλοκ V-8. Οι κοντές σχέσεις Muncies συμφωνημένα αυτοκίνητα με 3,73-σε-1 σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων πίσω. Το SM465 εγχειρίδιο είχε 1968-1991 run παραγωγή Blazers, Suburbans και άλλα πλήρους μεγέθους φορτηγό με βάση τα οχήματα. M20 σχέσεις μετάδοσης ήταν πρώτα, 2.56-προς-1? Δεύτερη, 1.91-προς-1? Τρίτο, 1.48-προς-1 και το τέταρτο, 1.00-προς-1. Μ21 και M22 σχέσεις μετάδοσης ήταν πρώτα, 2.20-προς-1? Δεύτερη, 1.64-προς-1? Τρίτο, 1.28-προς-1 και το τέταρτο, 1.00-προς-1. Οι σχέσεις ταχυτήτων SM465 ήταν πρώτα, 6.55-προς-1? Δεύτερη, 3.58-προς-1?. Τρίτη, 1.70-προς-1 και το τέταρτο, 1.00-προς-1

Η