Κατασκευάζεται από εταιρείες όπως η Dresser Industries και η International Harvester, η M10a περονοφόρο είναι ένα ανώμαλο έδαφος, οδηγίες χειρισμού του οχήματος. Παραδοσιακά χρησιμοποιείται από τις στρατιωτικές και βαριά κατασκευή, η M10a δεν παράγονται πλέον, αλλά πολλοί εξακολουθούν να είναι σε χρήση. Βιομηχανικών και στρατιωτικών ειδικών οχημάτων πωλούν μεταχειρισμένα περονοφόρα M10a και εγχειρίδια επισκευής και ανταλλακτικών είναι επίσης διαθέσιμα. Άρση Χαρακτηριστικά

Η

Όπως και τα υπόλοιπα περονοφόρα, η M10a είναι ένα κινητό μηχάνημα που χρησιμοποιεί δύο πιρούνια για μετακίνηση φορτίων σε διαφορετικές θέσεις και τα ύψη. Πολλοί περονοφόρα χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια και το φυσικό αέριο, αλλά η M10a είναι diesel με κινητήρα. Κινητήρες ντίζελ παρέχουν αυξημένη ισχύ για τη λειτουργία σε ανώμαλο έδαφος και είναι πιο πρακτικό να ανεφοδιαστούν με καύσιμα στην εξωτερική και απομακρυσμένες περιοχές. Σε αντίθεση με μικρότερα περονοφόρα που έχουν μια μεταφορά για να σύρετε τα πιρούνια πάνω και κάτω, το M10a έχει ένα υδραυλικό βραχίονα παρόμοιο με ένα γερανό.

Η ανυψωτική ικανότητα

ανυψωτική ικανότητα του M10a του είναι £ 10000 Το υδραυλικό βραχίονα, τοποθετημένη σε μια άρθρωση στο πίσω μέρος, υψώνεται αρκετά μέτρα πάνω από το ύψος της περονοφόρο του. Ο πετρελαιοκινητήρας κινεί αντλία του υδραυλικού βραχίονα, παρέχοντας την εξουσία. Η M10a είναι μακρύ και χαμηλό με ρόδες φαρδιές μπροστά και πίσω για τη σταθερότητα. Αν και σχεδιάστηκε ως ένα περονοφόρο, διάφορα εργαλεία, όπως η βιομηχανική κουβάδες ή το προσωπικό κλουβιά μπορεί να συνδεθεί με τα πιρούνια για μια ευρεία ποικιλία των εργασιών, όπως η άρση του προσωπικού ή μεταφέρουν μπάζα και συντρίμμια.

Η Αρθρωτά Πλαισιωμένο

διευθύνουσα

Η M10a διαθέτει αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης πλαίσιο, σε αντίθεση με συντονισμένο σύστημα διεύθυνσης που βρέθηκαν στις μικρότερες περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα. Σασί του M10a είναι αρθρωμένο, και η κατεύθυνση των αλλαγών του οχήματος από την αναδίπλωση του μεντεσέ. Αυτός ο μηχανισμός διεύθυνσης επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία και διατηρεί τη μέγιστη ροπή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας του συστήματος διεύθυνσης, επιτρέποντας την M10a να κατευθύνει πάνω από τα εμπόδια χωρίς απώλεια της εξουσίας. Όπως και άλλα αρθρωτά οχήματα, αντιστρέφοντας δημιουργεί περισσότερες δυσκολίες από συντονισμένη διεύθυνσης, καθώς τα πίσω κινείται τμήμα στην αντίθετη κατεύθυνση με τα συμβατικά διεύθυνσης αντίστροφη όπως.

Η Terrain ενός αυτοκινήτου

Κάλυψη

Η αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης και η ισχύς του κινητήρα diesel επιτρέπουν την M10a να διασχίσει ανώμαλο έδαφος όπως τα πεδία και τα εργοτάξια. Η M10a έχει ελαστικά και όχι ερπύστριες. Ενώ τα ελαστικά περιορίζουν την κλίση και ικανότητα ελιγμών πάνω από μεγάλα αντικείμενα σε σύγκριση με ερπύστριες, η αυξημένη ταχύτητα και αξιοπιστία επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία. Τα ελαστικά είναι επίσης ευκολότερο να επισκευάσει ό, τι κομμάτια και δεν βλάπτουν άσφαλτο και άνοιξε επιφάνειες.

Η