Εκτός από συνδέοντας έναν αριθμό αρκετά μεγάλη τρύπες στο κυλινδροκεφαλές του κινητήρα, μπουζί υπάρχουν πρωτίστως για να ανάψει το μίγματος αέρα και καυσίμου στους κυλίνδρους. Χωρίς μπουζί, το μίγμα αέρα καυσίμου θα πήγαινε στον κύλινδρο, πιέστε προς τα κάτω και στη συνέχεια σουτ έξω από τη βαλβίδα εξαγωγής. Λειτουργία και ο σκοπός

Ένα μπουζί είναι βασικά μια ελεγχόμενη μικρή στο ηλεκτρικό σύστημα σας - ένα κενό για την ηλεκτρική ενέργεια για να πηδήξει πάνω. Αφού περάσετε μέσα από το πηνίο ανάφλεξης, η ενέργεια εισέρχεται το βύσμα και τα τόξα από την άκρη του βύσματος σε ένα κοντινό ιμάντα γείωσης. Η τόξο αναφλέγεται καύσιμο συμπιέζεται στον κύλινδρο

Η Λόγοι για Εξειδικευμένες Συμβουλές

Platinum

και συμβουλές ιριδίου δεν τη διεξαγωγή της ενέργειας καθόλου καλύτερα από ό, τι τα πρότυπα συμβουλές χαλκού -. Που «Είμαστε μόνο καλύτερα να μην λιώνει. Συμβουλές χαλκού πρέπει να είναι πολύ παχύ για να κρατήσει από την τήξη, η οποία διαδίδει την ενέργειά του Spark και μειώνει τη θερμοκρασία του. Ισχυρή εξωτικά άκρες μετάλλων είναι πολύ Skinner, η οποία συγκεντρώνει την ενέργεια του Spark σε μικρότερο χώρο και καθιστά πολύ θερμότερος.

Η Λόγοι

Η για πολλαπλές Straps

Πολλαπλές έδαφος ιμάντες - συχνά στο εμπόριο ως "συν δύο" ή "συν τέσσερα» - επιτρέπει η σπίθα για να βρει το δρόμο της μικρότερης αντίστασης, η οποία αυξάνει την παραγωγή καθαρής ενέργειας. Πολλαπλές ιμάντες εδάφους κάνουν την εργασία σε ορισμένες μηχανές, ιδίως των ηλικιωμένων αυτά που διαθέτουν τα αποτελεσματικά σχέδια του θαλάμου καύσης που χρησιμοποιούν οι σύγχρονες μηχανές. Ωστόσο, οι πολλαπλές ιμάντες και καταλαμβάνουν χώρο γύρω από την σπίθα που θα πρέπει να καταλαμβάνεται από αέρα και καυσίμου. Αυτό επιβραδύνει την εκδήλωση καύσης, το οποίο ακυρώνει το σκοπό της ύπαρξης μιας ισχυρότερης σπίθα στην πρώτη θέση.

Η