Η
International Harvester εξοπλισμένα TD-9 μοντέλα της με μία από τις τρεις μηχανές. Νωρίτερα μοντέλα χρησιμοποίησαν ένα τετρακύλινδρο, κάθετη I-επικεφαλής του κινητήρα diesel. Οπή αυτού του κινητήρα μετράται 4,4 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο του μετράται 5,5 ίντσες. Είχε μια συνολική μετατόπιση των 334,5 κυβικών ιντσών και ένα λόγο συμπίεσης 15,7 προς 1. A 13-γαλόνι σύστημα ψυκτικού υγρού κράτησε αυτόν τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Είχε 1.400 Βαθμολογία rpm.
Το 1956, η TD-9 υιοθέτησε ένα μεγαλύτερο, 350 κυβικών ιντσών τετρακύλινδρο κινητήρα diesel. Αυτή η μηχανή είχε μια οπή των 4,5 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 5,5 ίντσες. Θα χρησιμοποιηθεί επίσης ένα υγρό σύστημα ψυκτικού μέσου και είχε μια αναλογία συμπίεσης 15,6 προς 1. Αυτή η μηχανή είχε rpm μέγιστο όριο των 1.550.
Η εταιρεία προσφέρει επίσης ένα υγρόψυκτο εξακύλινδρο κινητήρα για το TD-9. Αυτή η μηχανή είχε ένα 282 κυβικών ιντσών μετατόπιση και μια οπή που μέτρησε 3,69 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο που μέτρησε 4,39 ίντσες. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 18,1 προς 1 και να χτυπήσει έναν μέγιστο αριθμό στροφών από 1.700.
Η
Διαστάσεις
Η
Η TD-9 τεντωμένο 114 εκατοστά σε μήκος, είχε μια ύψος 64 εκατοστά και κάλυψαν πλάτος 75 ίντσες. Πρωτότυπα μοντέλα ζυγίζονται £ 10.800. International Harvester εγκαταστήσει ένα 31 γαλόνι δεξαμενή καυσίμου στην TD-9.
Η μετάδοση
Operators
μετατόπισε το TD-9 μέσω του πέντε προς τα εμπρός και μία όπισθεν μετάδοσης του.
Η Λειτουργία
Ένα ζευγάρι από 6-volt μπαταρίες τροφοδοτείται ηλεκτρικά εξαρτήματα του TD-9. Οι εμπρός και πίσω τροχούς οδήγησε σε κομμάτια. Η αρχική τετρακύλινδρο κινητήρα που παράγεται 46,7 ίππους να οδηγεί την ζώνη και 39,5 ίππους οδήγησης ράβδο του μπουλντόζα του. Το μεγαλύτερο τετρακύλινδρο κινητήρα που παράγεται 62,7 ίππους για τα κομμάτια και 52,8 ίππους για την ράβδο. A TD-9 είναι εξοπλισμένα με τον εξακύλινδρο λυγισμένο από 69,1 ίππους για τα κομμάτια και 56,3 ίππους για την ράβδο.
Η