Οι αρχές και τα μέσα της δεκαετίας του 2000 ήταν μια σημαντική στιγμή για την οικονομία καυσίμου στην Αμερική. Υβρίδια ήταν γύρω για μερικά χρόνια, αλλά σε λίγα χρόνια πέρασαν πριν από τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να χρησιμοποιούν την τεχνολογία για να δώσουν τα αυτοκίνητά τους ένα πλεονέκτημα στην αντλία. Οι δυνάμεις της αγοράς έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο, καθώς οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκε ξαφνικά και οι καταναλωτές άρχισαν να πέφτουν καυσίμων που διψά για τα SUV τους, σαν να ήταν μετοχών στην Enron. Μικρά Αυτοκίνητα αναζήτησης

Το σούπερ-αεροδυναμική Honda Insight κυριαρχεί στην κατηγορία αυτή και κάθε άλλη, τουλάχιστον στο πετρέλαιο-φοβία Αμερική. Τα ποσοστά EPA Insights χειροκίνητη μετάδοση σε 48 mpg στην πόλη και 58 mpg στον αυτοκινητόδρομο, μία συνεχώς μεταβαλλόμενη αυτόματη μετάδοση κοστίζει ένα επιβλητικό 9 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 3 mpg στην πόλη. Το μηχανικά παρόμοια, οδηγίες Hybrid μετάδοσης Civic έρχεται σε δεύτερη, στις 45 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 38 mpg στην πόλη. New Beetle

Η Hatchbacks

Η

της Volkswagen και τα μοντέλα Golf γραβάτα σε 41 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 32 mpg στην πόλη, όταν είναι εξοπλισμένα με πετρελαιοκίνητο, αλλά έρχονται σε μια πολύ λιγότερο εντυπωσιακό 28 αυτοκινητόδρομο και 22 της πόλης με ένα βενζινοκινητήρα. Τα καλύτερα της Honda μη υβριδικά, το 1,7-λίτρων χειροκίνητη μετάδοση Civic έρχεται σε μια αρκετά στενή δεύτερη στην καυστήρες πετρελαίου της VW στο 29 mpg στην πόλη και 36 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η σεντάν

Η

Prius είναι πολύ-και-μακριά victor μας στην κατηγορία των sedan, σημειώνοντας 45 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 48 mpg στην πόλη. Το υβριδικό Accord προσφέρει 25 στην πόλη και 33 mpg αυτοκινητόδρομο, ακολουθούμενη από τη Mitsubishi του 2.0-λίτρων, με το χέρι εξοπλισμένα μετάδοσης στο Lancer στα 24 στην πόλη και 31 mpg αυτοκινητόδρομο. Μεγαλύτερες σεντάν φέρει λίγο περισσότερο βάρος, αλλά Malibu της Chevrolet Maxx κάνει το καλύτερο από αυτό με 20 mpg στην πόλη και 28 μίλια mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το Chevy Impala και η Toyota Avalon ισοπαλία στο 19 πόλη και 28 μίλια ανά γαλόνι αυτοκινητόδρομο.

Η Αυτοκίνητα Πολυτελείας

Η

Upscale σεντάν καλύψει το κενό μεταξύ σεντάν και την πλήρη-on πολυτελή αυτοκίνητα , και ο 2.0-λίτρων, συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης Audi A4 βασιλεύει ως βασιλιάς αυτής της κατηγορίας στην πόλη και 21 mpg αυτοκινητόδρομο 30. Ο υπερτροφοδοτούμενος Mercedes C230 Kompressor έρχεται σε πολύ στενή, δίνοντας μέχρι 1 mpg αυτοκινητόδρομο στο Α4. Αν ψάχνετε για λίγο περισσότερη πολυτέλεια, 3.2-λίτρων της Mercedes diesel εξοπλισμένο E-Class προσφέρει 23 στην πόλη και 33 mpg αυτοκινητόδρομο. Ανταγωνιστή της Mercedes από το Μόναχο προσφέρει την καλύτερη οικονομία καυσίμου για μια μη-diesel αυτοκίνητο πολυτελείας - η BMW 530i προσφέρει 19 στην πόλη και 27 mpg αυτοκινητόδρομο

Η σπορ αυτοκίνητα και τα Μετατρέψιμα

Η

Τεχνικά, στις 24 στην πόλη και 33 mpg αυτοκινητόδρομο, η BMW-που παράγεται Mini Cooper κορυφές λίστες της EPA και στις δύο μετατρέψιμα και αθλητικές κατηγορίες αυτοκινήτων. Αν και δεν προσφέρει αναμφίβολα υπαίθριο οδήγηση, δεν είναι σχεδόν ένα σπορ αυτοκίνητο με την ίδια έννοια με την Toyota MR2 με 23 στην πόλη και 30 mpg αυτοκινητόδρομο. Το 24 στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο Acura RSX έχει κάποια πραγματική διαπιστευτήρια αθλητικές, αλλά δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το Mazda MX-5 Miata στα 20 και 26 mpg. Κανένα από αυτά τα αυτοκίνητα είναι στην ίδια τροχιά με ένα Lotus Elise με 20 στην πόλη και 25 mpg αυτοκινητόδρομο ή την τεράστια-δολοφονία Mitsubishi Lancer Evo με 17 στην πόλη και 23 mpg βαθμολογία αυτοκινητόδρομο. Ένα πρότυπο 6.0-λίτρων Corvette μετατρέπει σε εθνική οδό 16 και 26 μίλια ανά γαλόνι της πόλης, το οποίο είναι τουλάχιστον ελαφρώς καλύτερη από την Lamborghini L-147 Murcielago είναι πραγματικά εντυπωσιακό 8 mpg στην πόλη και 12 mpg στον αυτοκινητόδρομο βαθμολογία.

Η

Η