Η
Class 1 περονοφόρα χρησιμοποιούν έναν ηλεκτρικό κινητήρα για την εξουσία και έχουν τρεις ή τέσσερις τροχούς. Σε ορισμένες εκδόσεις, Ο χειριστής στέκεται κατά την οδήγηση, ενώ άλλοι έχουν μια θέση για τον χειριστή. Της κατηγορίας 1 περονοφόρα αντισταθμίζεται για τη σταθερότητα κατά την ανύψωση βαρέων φορτίων και πνευματικά χρήση ή αμβλύνονται τροχούς. Οι
Η Μαθήματα
2, 3 φωτογραφίες Κατηγορία
2 περονοφόρα σχεδιαστεί ειδικά για το έργο της αποθήκης. Έχουν μια στενότερη build για την πλοήγηση στενούς χώρους όπως διαδρόμους αποθήκη. Συχνά έχουν ειδικά χαρακτηριστικά, όπως μια κούνια-ιστός λειτουργία για την επίτευξη υψηλών ράφια.
Class 3 είναι περονοφόρα ανυψωτικά χέρι στυλ φορτηγό. Σε αυτού του είδους τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, ο χειριστής στέκεται είτε για τη λειτουργία του ανελκυστήρα ή βόλτες πίσω από τον ανελκυστήρα πιρούνι κατά τη λειτουργία.
Η
Μαθήματα
4 και 5
Η Class
4 και 5 αναβατήρες φορτηγών χρησιμοποιούν καύσιμα κινητήρων αντί για ηλεκτρικούς κινητήρες και προορίζονται για εξωτερική, βαριά χρήση. Υπάρχει μια καμπίνα με καθήμενους ελέγχους για τον οδηγό. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των δύο κατηγοριών των περονοφόρων είναι τα ελαστικά. Class 4 περονοφόρα περιόρισαν ή συμπαγή λάστιχα, ενώ η κατηγορία 5 περονοφόρα έχουν ελαστικά. Και οι δύο κατηγορίες συνήθως αντισταθμίζονται.
Άλλα Μαθήματα
Η Class
6 περονοφόρα μοιάζουν περισσότερο με τρακτέρ από άλλα ανυψωτικά μηχανήματα. Μπορούν να έχουν ένα ηλεκτρικό ή καύσιμα κινητήρων. Είναι γενικά κάθομαι-κάτω, τα μοντέλα αναβάτη.
Class
Οι 7 περονοφόρα γίνονται για να πάει πάνω από ανώμαλο έδαφος και συχνά χρησιμοποιούνται στη γεωργία.
Class 8 περονοφόρα περιλαμβάνουν όλα τα τροχοφόρα φορεία που προορίζονταν για την εκτέλεση προσώπων ή φορτίων.
Η