Η
Η Massey-Harris 444 ήταν τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο Massey-Harris κάθετη μηχανή diesel I-head με κυβισμό από 227 κυβικά εκατοστά, ενώ άλλα μοντέλα ήταν σε θέση να λειτουργεί με βενζίνη ή αερίου LP. Κάθε κύλινδρος είχε μια οπή 4,00 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 5,50 ίντσες. Η μηχανή είχε μια αναλογία συμπίεσης 15,9 προς 1 και ψύχθηκε με 22 λίτρα του υγρού ψυκτικού. Όταν λειτουργεί στη μέγιστη αποδοτικότητα, η μηχανή λειτουργούσε στις 1.500 rpm.
Η Απόδοση
Ο κινητήρας θα μπορούσε να μεταφέρει 48 ίππους για χρήση στην εξουσία απογείωση των συστημάτων, ή ΔΦΤ. Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν τη δύναμη που παράγεται από τον κινητήρα να μεταδίδει περιστροφική δύναμη σε μια άλλη μονάδα, εξαλείφοντας την ανάγκη για ξεχωριστή πηγή ισχύος σε μια αντλία ή μια σπάτουλα, για παράδειγμα. Ο κινητήρας θα μπορούσε να μεταδώσει επίσης 35 ίππους που πρέπει να χρησιμοποιούνται στο τράβηγμα άροτρα, ή άλλων μηχανημάτων, μέσω της γραμμής κλήρωση. Το βασικό βάρος του ελκυστήρα, καθώς και μια πλήρη δεξαμενή καυσίμων, ήταν £ 6.500.
Η Wheel
και Χαρακτηριστικά μετάδοσης
Η
Η Massey-Harris 444 χρησιμοποιείται μια μετάδοση σύστημα που αποτελείται από 10 ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν. Δύο αντίστροφη ελαστικά του ήταν 6,50 με 16 σε μέγεθος, ενώ οι δύο πίσω ελαστικά μετράται 13-38. Ο ελκυστήρας είχε 4x2, δύο τροχούς σασί οδήγησης και χρησιμοποιείται διαφορικό μηχανικά φρένα με σιαγόνες για να συλλάβει την κίνηση του οχήματος. Εγχειρίδιο τιμόνι ήταν ένα επιπλέον προαιρετικό
Η Γενικές Πληροφορίες
Η δύναμη απογείωση του συστήματος -. Που αναφέρονται στο τμήμα κινητήρα - ήταν ένα ανεξάρτητο σύστημα, το οποίο σημαίνει ότι ελέγχεται με ένα ξεχωριστό συμπλέκτη. Η δύναμη απογείωση άξονας περιστρέφεται με 540 rpm. Ο ελκυστήρας περιείχε μια μπαταρία, η οποία διατυπώθηκε στις 12 βολτ για την εκκίνηση του κινητήρα του τρακτέρ. Η χωρητικότητα καυσίμου της Massey-Harris ήταν 27,2 γαλόνια.
Η