Όταν τα οχήματα ενδιαφερόμενο, το κέντρο βάρους (σημείο ισορροπίας) έχει δύο σχετικά μέρη: το μήκος (όπου πέφτει μεταξύ των τροχών) και η κάθετη (πόσο μακριά είναι από το έδαφος). Όταν κάθετες σημείο του CG περνάει μια γραμμή κάθετη προς το έδαφος, τη βαρύτητα τραβήξτε το υπόλοιπο του τρόπου και ανατροπής του οχήματος. Τάση του οχήματος να κυλήσει πάνω από τις αλλαγές με τη θέση των τροχών, το οποίο αλλάζει με τη συμπίεση ανάρτηση. Υπολογισμός γωνίας ανατροπής του οχήματος με ακρίβεια χιλιοστού απαιτεί ένα τεράστιο ποσό των δεδομένων, καθώς και ένας βαθμός στο λογισμό δεν θα έβλαπτε. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε μια καλή εκτίμηση χρησιμοποιώντας ένα ζευγάρι από αρκετά απλές μετρήσεις και μερικές από τις μεγαλύτερες τους φίλους σας για το έρμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μετροταινία

String

Grease μολύβι

Ένα ή δύο βοηθούς

ταχύτητας δημόσιος μοιρογνωμόνιο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Pop το καπό και να κοιτάξουμε τη μηχανή σας. Μόνιμη έξω από το αυτοκίνητο, σηματοδοτούν μια κουκίδα στο φτερό ακριβώς για το ύψος του κέντρου κεφαλών κυλίνδρων του κινητήρα. Μπορείτε να κολλήσετε ένα μέτρο ταινιών κάτω από χώρο του κινητήρα σας και μετρήστε την απόσταση μεταξύ των κεφαλών και του εδάφους, ή μπορείτε να "βολβό του ματιού" απ 'έξω, αν δεν μπορείτε να πάρετε μια μεζούρα στο χώρο του κινητήρα. Εναλλακτικά, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα 2-από-4 σε ολόκληρη την κορυφή του φτερά σας, μέτρο κάτω από το διοικητικό συμβούλιο με τα κεφάλια και αφαιρούμε την απόσταση από την απόσταση του 2-από-4 από το έδαφος.

2

Πήγαινε γύρω στο πίσω μέρος του οχήματος και να κάνουν ένα σήμα στο πίσω μέρος του καπό ή χώρου αποσκευών που αντιστοιχεί στην απόσταση την κυλινδροκεφαλή από το έδαφος. Το σήμα θα πρέπει να μειωθεί περίπου 1-1/2 ίντσες προς τα αριστερά της κεντρικής γραμμής του κορμού στο λογαριασμό για το βάρος του οδηγού. Εκτός από την περίπτωση ενός wagon SUV ή σταθμό, κυλινδροκεφαλές του κινητήρα γενικά έχουν την τάση να πέφτουν αρκετά κοντά στην κάθετη CG του αυτοκινήτου συν ή πλην μερικές ίντσες. Αυτό είναι ένα τεράστιο συντόμευση, και αυτό θα σας γλιτώσει μια ώρα της μέτρησης ημικρανία προκαλεί και λογισμό.

Η 3 Τόπος

το ένα άκρο του string σας στο έδαφος και τοποθετήστε ένα μπλοκ στην κορυφή από αυτό που πέφτει ακόμη και με τη ζάντα στην πλευρά του συνοδηγού. Αυτό θα λειτουργήσει ως μοχλός για την σειρά σας. Έχετε έναν από τους βοηθούς σας, σπρώξτε προς τα κάτω ή να κάθονται στο πίσω φτερό του οχήματος για να συμπιέσει την αναστολή όσο μπορείτε. Αυτό θα προσομοιώνουν τη συμπίεση κατά τη διάρκεια της αναστολής συνθήκες ανατροπής. Καλής ποιότητας 4

Σηκώστε τη σειρά και ταινία το άλλο άκρο του κορμού ή πίσω πόρτα σας το σήμα αναφοράς κινητήρα κεφάλι-ύψος. Τώρα, τη μέτρηση της γωνίας μεταξύ του εδάφους και του string, όπου πληρούν το μπλοκ. Αυτή είναι η γωνία ανατροπής του οχήματος σας.

Η