Κινητήρες Κλίντον ειδικεύεται στην παραγωγή μικρών, κινητήρων βενζίνης για χρήση στον τομέα των γεωργικών μηχανημάτων, όπως, εξωλέμβια μηχανοκίνητο τρακτέρ και μηχανήματα τόσο διαφορετικά όπως αλυσοπρίονα, go-karts και χορτοκοπτικές μηχανές. Επιπλέον, είχαν εγκατασταθεί στο σκούτερ αναδίπλωση Κένταυρος, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1960 και 1965 και έχουν σχεδιαστεί για να πάει πάσο σε ένα μεταφερόμενο κουτί. Ανταλλακτικά για κινητήρες Κλίντον συμβατό με το σκούτερ αναδίπλωση Centaur περιλαμβάνει είδη των εδράνων, καθαριστές αέρα και καρμπυρατέρ. Βασικά μέρη

Η

Η Κλίντον βάσης στερέωσης του κινητήρα, η οποία είναι συμβατή με την Centaur πτυσσόμενο σκούτερ, είναι μέρος Νο 26-539 και έχει μια σειρά ρουλεμάν των 20-4 και μια σειρά ρουλεμάν με βελόνες των 20 -198 έως 990. Ο κινητήρας έχει κυλίνδρους μπλοκ, με αριθμό μέρος των 22-804. A, B, C, D, E & αέρα καθαρισμού τοποθέτησης είδη είναι διαθέσιμα με το μέρος Νο. 2-144.

Η Καρμπυρατέρ

Η Καρμπυρατέρ

, σχεδιασμένο από τον Clinton Κινητήρες, κατέχουν μια ποικιλία εξαρτημάτων. Αυτές περιλαμβάνουν μια αντλία καυσίμου - Όχι μέρος 220-74 - ένας άξονας πεταλούδας - Όχι τμήμα 28-28 και δύο τύπους κάλυψης διαφράγματος αριθμούς 39-629 και 45-397. Οι κινητήρες είναι εξοπλισμένα με είσοδο μοχλούς ελέγχου - Όχι μέρος 157-282-500 - και μοχλοί γκαζιού - Όχι τμήμα 157-283. Μια ευρεία ποικιλία εξειδικευμένων τύπων βιδών που χρησιμοποιούνται για την Κλίντον Κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων βίδες αποστράγγισης - Όχι μέρος 258 με 553 - βίδες κάλυμμα της αντλίας - Όχι μέρος 258 - 656 - και βίδες κλείστρου βίδα - Όχι μέρος 258 - . 61-500

Η Ορεκτικά

Η ορεκτικά Engine

Κλίντον εξοπλισμένα Centaur σκούτερ έχουν μια ευρεία ποικιλία των εξαρτημάτων, τα οποία περιλαμβάνουν μίζα κύπελλα - Όχι μέρος 265 -14 - και μία λαβή - μέρος Αρ. 121-6. Κινητήρες χρησιμοποιούν ροδέλες κύμα - Όχι τμήματος 304 170 - διατηρώντας ροδέλες - Όχι μέρος 304-547 - βίδες συγκόλλησης προβολής - Όχι τμήμα 258-191 - και διατηρώντας δαχτυλίδια - Όχι τμήμα 232-147. Οι

Η Κλίντον Παραλλαγές Μοντέλο

Η

Κλίντον κινητήρες έχουν προσαρμοστεί σε μια ευρεία ποικιλία των χρήσεων, και, ως εκ τούτου, ορισμένα μέρη του κινητήρα έχουν τροποποιηθεί για πιο άνετη χρήση στην μηχανημάτων που απασχολούνται μέσα

Η