Κολούμπια ParCars είναι μικρό, ηλεκτρικό ή αερίου που κινούνται τα οχήματα, ως επί το πλείστον για εμπορική χρήση. Τα αυτοκίνητα είναι αρκετά μικρό για να φέρει τουλάχιστον δύο επιβάτες και τις ParCars έχουν χώρο για την αποθήκευση φορτίου και εργαλεία. Θέματα κινητήρα με ParCar μπορεί να προέρχονται από το γήρας, ειδικά εάν έχετε ένα 1991 Columbia ParCar. Είναι καλύτερο να γνωρίζει πάντα τις προδιαγραφές του κινητήρα για ParCar σας σε περίπτωση που χρειάζεται μια μελωδία-up. Μπαταρία

Η Από το 1991 Columbia ParCar και τα άλλα μίνι-οχήματα, όπως τα αμαξάκια του γκολφ, έχουν γενικά μικρούς κινητήρες, μια απλή μπαταρία είναι απαραίτητη για τα οχήματα. Για παράδειγμα, ParCars είχαν γενικά 6-έξι volt μπαταρίες βρίσκονται στον κινητήρα, που τροφοδοτεί τον κινητήρα με μόλις 36 βολτ.

Η ανταλλακτικών κινητήρας βενζίνης

Το 1991 Columbia ParCar εξής του γενικού σχεδιασμού ενός οχήματος στυλ γκολφ-cart κινητήρα. Εξαιτίας αυτού, το 1991 το φυσικό αέριο-powered Columbia είχε δικύλινδρο κινητήρα.

Η απόδοση

Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ δημοσίευσε μια μελέτη σχετικά με την ενέργεια αποτελεσματικότητας για ParCar και γκολφ κινητήρες καλάθι. Το παλαιότερο μοντέλο που περιλαμβάνονται στην έκθεση είναι το 2002. Η ισχύς ανά ώρα που αναφέρονται στην έκθεση αυτή αναφέρεται ότι η ParCar δύο επιβατικών οχημάτων εργάστηκε σε 145 βατ ανά χιλιόμετρο, πολύ κάτω από την υψηλότερη απόδοση, σύμφωνα με την έκθεση.

Η ιμάντα

Η

Ένα ενδιαφέρον γεγονός για το 1991 Columbia ΠΡΟΚΑΡ είναι ότι είχε την τελευταία 1-3/16 ίντσες από 35-1/4 ίντσες ιμάντα μετάδοσης κίνησης για τη γραμμή Κολούμπια. Columbia είχε μόνο το 1-3/16 ίντσες από 35-1/4 ίντσες ιμάντα μετάδοσης κίνησης για ParCars από το 1982 έως το 1991. Αν ο ιμάντας κίνησης έχει ποτέ υποστεί βλάβη, θα πρέπει να βρείτε ένα 1-3/16 ίντσες από 35-1/4 ίντσες ζώνη για να βάλει στη μηχανή σας.

Η