η Ευρωπαϊκή Mercedes χαρακτήρισε τα πρώτα έλξης ελέγχου οχημάτων για την αποτροπή τροχούς γυρίζει ελεύθερα σε ολισθηρές συνθήκες? Αυτό δεν ήταν διαθέσιμο σε οχήματα που παράγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες μέχρι το 1990. Τα ευρωπαϊκά οχήματα Mercedes χαρακτήρισε επίσης τις ζώνες ασφαλείας που θα σφίξτε, αν οι αισθητήρες αυτοκινήτων εντοπίστηκαν δυνητικά ανασφαλείς συνθήκες.
Η Αερόσακοι
Η
Το 1985 η Mercedes εισήγαγε αερόσακους στην πλευρά του οδηγού του οχήματος. Αερόσακοι επιβατών εμφανίστηκε ως και το 1990. Οι αερόσακοι έχουν γίνει από τότε στάνταρ εξοπλισμός στα περισσότερα από τα αυτοκίνητα - και στις δύο πλευρές του οδηγού και στην πλευρά του συνοδηγού
Η Πιλότου
Η
Το 1987 Mercedes χαρακτήρισε. το cruise control που στηρίχθηκε σε ένα τοπογραφικό αισθητήρα, η οποία θα μπορούσε να ελέγχει αν το αυτοκίνητο ήταν σε μια κλίση ή παρακμή. Αυτός ο αισθητήρας θα μπορούσε να προκαλέσει τη μετάδοση στο κατέβασμα σε μια πτώση, επιβραδύνοντας το όχημα χωρίς τη χρήση των φρένων.
Η Αυτόματη Ελέγχου του Κλίματος
Mercedes
εγκατασταθεί αισθητήρες που θα παρακολουθούν το εσωτερικό θερμοκρασία και προσαρμόζει αυτόματα τις ρυθμίσεις θερμότητας για να διατηρηθεί μία επιθυμητή θερμοκρασία. Την ίδια στιγμή, η Mercedes παρουσιάζει έναν αισθητήρα εξωτερικό που θα δώσει στον οδηγό εκτός θερμοκρασίας πληροφορίες.
Η ρυθμιζόμενα καθίσματα /πλαφονιέρες
Η
Mercedes χαρακτήρισε επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικά καθίσματα με τους ελέγχους θέρμανσης. Τα άλλα νέα χαρακτηριστικά της Mercedes ήταν τα φώτα ευγένεια στην κάτω πλευρά των θυρών, η οποία θα ανάψει την περιοχή κάτω από τις πόρτες για την ασφάλεια.
Η