Η
ηλεκτρικοί ανελκυστήρες είναι καλύτερα σε κλειστούς χώρους, διότι δεν παράγουν εκπομπές καυσαερίων που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο το προσωπικό. Το ωριαίο κόστος λειτουργίας αυτών των ανελκυστήρων είναι χαμηλότερη από ό, τι IC ανελκυστήρες? Ωστόσο, αρχικά θα είναι 20 τοις εκατό έως 40 τοις εκατό πιο ακριβά για να αγοράσουν. Ηλεκτρικά μοντέλα είναι πιο ήσυχη σε λειτουργία και καθαρότερα, αλλά οι μπαταρίες χάνουν τους μετά από πέντε έως έξι ώρες λειτουργίας, στη συνέχεια, απαιτεί 16 ώρες για να φορτίσει και να κρυώσει. Μια σειρά από επιπλέον μπαταρίες είναι αναγκαία για κάθε αλλαγή των δραστηριοτήτων. Ηλεκτροκίνητοι ανελκυστήρες μπορεί να χρησιμοποιηθεί έξω προσεκτικά, αλλά το αντίστροφο δεν ισχύει για τους περισσότερους τύπους IC.
Η Φορτωτών Diesel
Η
Εκτός από το να λειτουργούν έξω, ντίζελ περονοφόρα έχουν υψηλότερο που μεταφέρουν φορτίο από τα ηλεκτρικά περονοφόρα, μέχρι £ 15.000 .. Διαφόρων καυσίμων μπορούν να χρησιμοποιηθούν, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου, το προπάνιο και το ντίζελ. Diesel είναι το λιγότερο ακριβό, αλλά αν πολλά άλλα οχήματα που κινούνται σε ένα διαφορετικό καύσιμο, μπορεί να είναι πιο οικονομικό να χρησιμοποιήσετε ένα IC περονοφόρο το οποίο χρησιμοποιεί το ίδιο καύσιμο με τα άλλα οχήματα στο στόλο σας. Μπορούν να ανεφοδιαστεί γρήγορα και έχουν μικρότερο κόστος λειτουργίας, αλλά κοστίζουν περισσότερο για να τρέξει ανά ώρα λειτουργίας. Θεωρούνται επίσης πιο ανθεκτικό από τα ηλεκτρικά μοντέλα.
Η
Άλλα Κλάρκ
Η
Στενής διάδρομο ηλεκτρικών περονοφόρων είναι δημοφιλείς για να εξοικονομήσετε χώρο στις αποθήκες (αποδίδοντας μεγαλύτερη χωρητικότητα αποθήκευσης ). Ο σχεδιασμός τους επιτρέπει να πάρει τα φορτία χωρίς να αντιμετωπίζει τον ανελκυστήρα προς τη δέσμη των ολισθήσεων. Οι ανώμαλο έδαφος περονοφόρα ντίζελ που χρησιμοποιείται έξω και έχουν μεγάλα ελαστικά που επιτρέπουν χαμηλή πίεση εδάφους διέρχονται κακή επιφάνειες.
Η
Δημοφιλή άρθρα