ποδήλατα Drag είναι ουσιαστικά τα κανόνια του κόσμου μοτοσικλέτας. Αυτά τα ποδήλατα έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη ταχύτητα για ένα πολύ μικρό χρονικό διάστημα από ένα νεκρό στάση. Drag Racing παίρνει ένα τεράστιο τίμημα για μηχανικές συσκευές, και, συχνά, οι κινητήρες και τα κιβώτια για αυτά τα ποδήλατα drag πρέπει να ξαναχτιστεί μετά από μόλις δύο ή τρεις αγώνες. Ένα από τα προβλήματα που αναπτύσσονται με ποδήλατα drag είναι ρύθμιση του συμπλέκτη για την εξάλειψη των δύο βασικά προβλήματα που συνδέονται με οποιοδήποτε συγκρότημα του συμπλέκτη --- ολίσθησης και σύροντας. Και τα δύο προβλήματα που μπορεί να είναι επιζήμια για την απόδοση σας σε ένα αγωνιστικό περιβάλλον, κοστίζουν χρόνο, προσπάθεια και χρήματα, αν αυτά συμβαίνουν. Ευτυχώς, ρύθμιση του συμπλέκτη ενός ποδηλάτου drag είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, αν ξέρεις πώς να το κάνουμε. Πρόληψη Drag

Το πρόβλημα με το σύρσιμο του συμπλέκτη είναι ότι θα είναι αργά για να αλλάξει και θα προκαλέσει αναιρέσετε φθορά στο συγκρότημα συμπλέκτη και σφόνδυλος, καθώς θα αλέσει καθώς κινείστε μέσα και από αλιευτικά εργαλεία. Ο τρόπος για να εξαλειφθεί το σύρσιμο του συμπλέκτη είναι να βεβαιωθείτε ότι έχετε την κατάλληλη προσαρμογή των throwout έδρανα και τις πλάκες πίεσης στο συγκρότημα του συμπλέκτη. Εάν είναι πάρα πολύ σφιχτά, ο συμπλέκτης θα αλέσει σε κάθε σχέση. Αν είναι πολύ χαλαρή, θα έχετε την ολίσθηση του συμπλέκτη, το οποίο είναι ένα ξεχωριστό πρόβλημα.

Η πρόληψη ολίσθηση

Η

Για να αποφευχθεί το συμπλέκτη από την ολίσθηση, ή όχι πλήρη συμμετοχή , η οποία μπορεί να προκαλέσει αργά ή αποτυχημένων βάρδιες και να χάσει χρόνο, τον καθαρισμό των δίσκων του συμπλέκτη αφού βεβαιωθείτε ότι έχουν ρυθμιστεί σωστά, σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται κατωτέρω. Οι πλάκες συμπλέκτη συχνά καλύπτονται με ένα υλικό τριβής, παρόμοια με τακάκια. Αν αυτό το υλικό παίρνει λιπαρό ή βρώμικο, ο συμπλέκτης έχει τη δυνατότητα να γλιστρήσει κατά την αλλαγή ταχύτητας επιχειρείται.

Η Ajusting την πλάκα

συμπλέκτη

Για να ρυθμίσετε σωστά το συμπλέκτη πιάτο για να αποφευχθεί το σύρσιμο ή ολίσθηση στο συμπλέκτη ποδήλατο σύρετε σας, ρυθμίστε την πλάκα πίεσης βίδα ρύθμισης, που βρίσκεται είτε στο τιμόνι άκρο ή στο τέλος του συμπλέκτη της πλάκας πίεσης και την ντίζα του συμπλέκτη. Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης και βεβαιωθείτε ότι λιγότερο από 1/8-inch του ελεύθερου παιχνιδιού υπάρχει μεταξύ του άξονα της αντλίας συμπλέκτη και την πλάκα πίεσης. Αυτό θα σας βοηθήσει να εξαλειφθούν με επιτυχία τα περισσότερα προβλήματα συμπλέκτη.

Η