Wisconsin Motors είναι μια βιομηχανική κατασκευαστής του κινητήρα που βασίζεται σε Waukesha, Ουισκόνσιν, που έχει στην επιχείρηση για περισσότερα από 90 χρόνια. Wisconsin χτίζει μια ποικιλία κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των υγρών πετρελαίου (LP), φυσικό αέριο (NG) και βενζίνης που χρησιμοποιείται ως καύσιμο κινητήρων, και τον αέρα και υγρόψυκτος μοντέλα. Έξοδοι αυτές τις μηχανές »κυμαίνεται από 9 έως 72 ίππους ιπποδύναμη. Λαμβάνοντας υπόψη τις κατάλληλες συνθήκες και υποθέτοντας ότι δεν υπάρχουν σφάλματα, οι κινητήρες αυτοί θα πρέπει να αρχίσει εντός των πρώτων δύο ή τρεις προσπάθειες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Starter σχοινί

Fuel Oil

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Συμπληρώστε τη βάση του κορμού με το πετρέλαιο. Βεβαιωθείτε ότι το λάδι που χρησιμοποιείται είναι υψηλής ποιότητας και κατάλληλες για τις απαιτήσεις του μοντέλου του κινητήρα. Κακή απόδοση και τις μελλοντικές δαπάνες είναι πιθανόν να προκύψει σε περίπτωση ακατάλληλων λίπανση χρησιμοποιείται. 2

Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με καύσιμο καλής ποιότητας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, καλής ποιότητας βενζίνη θα απαιτηθεί, αλλά ελέγξτε την τεκμηρίωση σας για να διασφαλιστεί η σωστή καύσιμο χρησιμοποιείται. Σε περίπτωση κακής ποιότητας βενζίνη που χρησιμοποιείται, τσίχλα μπορεί να συσσωρεύεται σε ορισμένα μέρη του κινητήρα, όπως η βαλβίδα και τα μέρη του καρμπυρατέρ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει κακή απόδοση ή να σταματήσει τη λειτουργία του κινητήρα εντελώς.

Η

3

Prime η αντλία καυσίμου, αν ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ένα. Αποσυνδέστε το καλώδιο ανάφλεξης, όπως το σκοινί της μίζας χρησιμοποιείται για να μετατρέψει τον κινητήρα πάνω από έξι ή επτά φορές. Αυτό θα ενεργοποιήσει την αντλία καυσίμου και γεμίστε το μπολ καρμπυρατέρ με βενζίνη. Συνδέστε ξανά το καλώδιο ανάφλεξης όταν τελειώσετε. Καλής ποιότητας 4

Ανοίξτε το καύσιμο βαλβίδα διακοπής και η απεμπλοκή του συμπλέκτη. Αν μια μεταβλητή ταχύτητα ελέγχου είναι εγκατεστημένο, ρυθμίστε το γκάζι περίπου στα μισά του δρόμου ανοικτό.

5

Πιέστε το μοχλό του τσοκ κάτω για να κλείσει, και γυρίστε τον κινητήρα πάνω από ένα χρόνο. Στη συνέχεια, τυλίξτε το σχοινί εκκίνησης πλήρως στο τιμόνι, συνδέοντας το άκρο του σχοινιού σε μία από τις εγκοπές εάν είναι απαραίτητο, και ανοίξτε το τσοκ περίπου το μισό δρόμο.

Η 6

Τραβήξτε προς τα πίσω με δύναμη το σκοινί της μίζας. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε το προηγούμενο βήμα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από συνεχείς προσπάθειες σε κατάλληλες περιβαλλοντικές συνθήκες (ιδανικά στο επίπεδο της θάλασσας, 60 βαθμούς Fahrenheit και 29,92 ίντσες της βαρομετρικής πίεσης), μπορεί να υπάρχει ένα σφάλμα με τον κινητήρα.

Η 7

Open το τσοκ πλήρως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Σε θερμότερα καιρικές συνθήκες (ή όταν ο κινητήρας είναι ο ίδιος θερμότερο), λιγότερο πνιγμού είναι απαραίτητη.

8

Αφήστε τον κινητήρα για μερικά λεπτά πριν από την εφαρμογή οποιουδήποτε φορτίου. Αυτό του επιτρέπει να ζεσταθεί. Αγνοώντας αυτό το βήμα μπορεί να είναι καταστροφικό για τις επιφάνειες των διαφόρων τμημάτων του κινητήρα, επειδή το πετρέλαιο μπορεί να μην καλύπτουν πλήρως αυτά τα μέρη μέχρι να έχει ζεσταθεί και να γίνει περισσότερο ρευστό. Αυτό το βήμα έχει ιδιαίτερη σημασία σε πιο δροσερές καιρικές συνθήκες, ή όταν ο κινητήρας είναι ο ίδιος ψυγείου.

Η