Η Στην καρδιά της sedan και hatchback τελειώματα επιλογές είναι 1.6 λίτρων τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Έχει μια μετατόπιση 97,52 κυβικών ιντσών και ένα λόγο συμπίεσης 8,6:1. Η οπή είναι 3.11 και η διαδρομή είναι 3,21. Η μέγιστη ιπποδύναμη 74 και 90 τζάουλ ροπή παράγεται. Το δίδυμο sedan cam χρησιμοποιεί άλλο 1,6 λίτρων τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, αλλά αυτό μπορεί να επιτύχει 110 ίππους και 108 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ο λόγος συμπίεσης είναι 9,5:1 και η μετατόπιση είναι 97,45 κυβικά εκατοστά. Έχει επίσης μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3 ίντσες από 3,47 ίντσες αντίστοιχα.
Η
Διαστάσεις
Η
Το ύψος, το πλάτος και το μήκος του Chevrolet Nova είναι 52,8 ίντσες, 64,4 ίντσες και 166,3 ίντσες, με αυτή τη σειρά. Το εμπρός μετατρόχιο είναι 56,1 ίντσες, το πίσω μετατρόχιο είναι 55,3 ίντσες και το μεταξόνιο είναι 95,7 ίντσες. Μέσα από το Chevy ένας επιβάτης στα πίσω καθίσματα έχει 36,5 ίντσες ελεύθερο ύψος και 32 ίντσες χώρου για τα πόδια. Κάποιος κάθεται μπροστά έχει 37,9 ίντσες ελεύθερο χώρο και 43.4 ίντσες χώρου για τα πόδια. Κάθε τελειώματα επιλογή έχει ένα διαφορετικό απόβαρο. Η Sedan έχει απόβαρο των £ 2.211., Το hatchback είναι £ 2.258. και το δίδυμο sedan cam ζυγίζει σε £ 2.341.
Η Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Τα διακοσμητικά sedan και hatchback χρησιμοποιούν ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο με overdrive, αλλά έχει μια επιλογή για τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Μπορούν να ταξιδέψουν 30 mpg στην πόλη και 37 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το δίδυμο sedan cam χρησιμοποιεί την ίδια μετάδοση, αλλά έχει μια προαιρετική τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μπορεί να ταξιδέψει 25 mpg στην πόλη, στην εθνική οδό αυτό είναι 29 mpg. Σε όλες τις περιποιήσεις η δεξαμενή μπορεί να χωρέσει μέχρι και 13,2 γαλόνια του φυσικού αερίου. Ανεξάρτητη ανάρτηση στο μπροστινό και στο πίσω μέρος βοηθά να παραδώσει μια ομαλότερη κίνηση. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ράφι και το γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης. Η στροφή διάμετρος είναι 30,8 μέτρα με εξαίρεση το δίδυμο sedan cam που έχει μια κρίσιμη διάμετρο 31,5 μέτρα.
Η