Eska ήταν μια εξωλέμβια εταιρεία κατασκευής οχημάτων που βασίζονται σε Dubuque, Αϊόβα. Παρήγαγε εξωλέμβιων κινητήρων μεταξύ 1961 και 1987, πολλά από τα οποία στη συνέχεια πωλούνται με ιδιωτικές εμπορικές ονομασίες, όπως Colt, Aquabug, μανία και Hiawatha. Ορισμένοι, ωστόσο, διατίθενται στο εμπόριο υπό την επωνυμία Eska. Το 1969 εξωλέμβια Eska ήταν διαθέσιμο είτε ως μονάδα 5-ιπποδύναμη ή ένα 7-ιπποδύναμη μονάδα. Χαρακτηριστικά για το 1189, 1194, 1710, 1705, 1715, 1701 και 1706 μοντέλα και

Τα μοντέλα αυτά είχαν όλοι μια εκροή ισχύος 5 hp και ζύγιζε περίπου 33 κιλά. Είχαν μόνο ένα κύλινδρο, με μία οπή πλάτος 2,09 ίντσες και ένα μήκος διαδρομής 1,75 ίντσες. Η μηχανή είχε ανάκρουση starter μηχανισμό. Το άνω επαναστάσεις ανά λεπτό όριο του κινητήρα είναι 4.700. Η iboats.com ιστοσελίδα βαρκάδα συνιστά δοκιμάζοντας διαφορετικές έλικες για διαφορετικές εφαρμογές. Λέει ότι το στροφόμετρο του κινητήρα θα πρέπει να αποδείξει ότι ο κινητήρας είναι εντός του εύρους σ.α.λ. ακόμη και με μια ευρεία ανοικτή πεταλούδα. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, η έλικα θα πρέπει να αλλάξει

Specs

Η. Για το μοντέλο 1186

Το 1969 Eska Εξωλέμβια 1186 το μοντέλο θα μπορούσε να παράγει 7 ίππους και ζύγιζε £ 35 . Όπως και οι 5-ιπποδύναμη μοντέλα, το 1186 είχε μόνο μία φιάλη, με μια οπή πλάτους 2,09 ιντσών και μήκος διαδρομής 1,75 ίντσες. Η μονάδα είχε ανάκρουση starter, και πάλι, όπως το 5-ιπποδύναμη μοντέλα. Σύμφωνα με iboat.com, λειτουργεί το σκάφος με τη σωστή προπέλα θα πρέπει να επιτρέψει να παραμείνει κάτω από το ανώτατο όριο των 5.800 σ.α.λ., ακόμη και με το γκάζι ανοιχτό. Χαρακτηριστικά

Η για το 1199, 1702 , 1707, 1717, 1708 και 1711 μοντέλα και

Τα μοντέλα αυτά είχαν επίσης ισχύ 7 ίππους και μόνο έναν κύλινδρο. Ωστόσο, ο κύλινδρος σε αυτά τα μοντέλα ήταν μεγαλύτερη από τα 5-ιπποδύναμη μοντέλων και το 1186 μοντέλο. Η μετατόπιση αυτών των μοντέλων ήταν 7,5 λίτρα, και ο κύλινδρος είχε ένα πλάτος οπής 2,12 ίντσες και ένα μήκος διαδρομής των 1,69 ιντσών. Όπως όλα τα άλλα 1969 εξωλέμβιες Eska, οι μονάδες αυτές είχαν ανάκρουση τύπου ορεκτικά. Όπως και το 1186, τα μοντέλα αυτά είχαν ένα ανώτατο όριο των 5.800 rpm.

Η