Η
του 1998 αντλία Volvo S - 70 καυσίμων που απαιτούνται £ 40 της πίεσης καυσίμου ανά τετραγωνική ίντσα . Η ελάχιστη ροή ήταν 35 λίτρα ανά ώρα , και η ελάχιστη τρέχουσα απαίτηση ήταν 12 βολτ . Η αντλία καυσίμου που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή αερίου
Η Οικονομία Καυσίμου
. Σύμφωνα με την κυβέρνηση οικονομία καυσίμου ιστοσελίδα , το 1998 Volvo S70 πήρε 70 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 23 mpg στον αυτοκινητόδρομο . Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το ετήσιο κόστος καυσίμου των 2.225 δολαρίων για να οδηγηθεί η Volvo . Είναι εκπέμπεται 9,60 τόνους αερίων του θερμοκηπίου ετησίως . Οι υπολογισμοί αυτοί βασίζονται σε 55 αυτοκινητόδρομο τοις εκατό και 15.000 μίλια που οδηγούνται σε ετήσια βάση . Αυτό προϋποθέτει επίσης μια τιμή των καυσίμων των $ 2,58 ανά γαλόνι βενζίνης .
Η
Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Υπήρχαν τρεις επιλογές κινητήρα για το S - 70 . Ένα από τα 2.4-λίτρων , επιλογές inline πέντε - κύλινδρο δημιουργούνται 168 ίππους στις 5.900 σ.α.λ. και 170 πόδια -λίβρες ροπής στις 4.500 rpm . Τα άλλα 2.4-λίτρων που παράγεται 190 ίππους στις 5.100 σ.α.λ. και 199 πόδια -λίβρες ροπής στις 1.600 rpm . Ο 2.3-λίτρων κινητήρα που παράγονται 236 ίππους στις 5.400 σ.α.λ. και 243 τζάουλ 2.400 rpm .
Η