184 Διεθνείς Προδιαγραφές Χαμηλό κομοδίνο
Η International Harvester 184 Lo-Boy - ή Χαμηλό κομοδίνο - ήταν μια 1 λίτρου, δύο-wheel-drive τρακτέρ αγρόκτημα. Ήταν που κατασκευάζονται και πωλούνται μεταξύ 1977 και 1980. Οι αύξοντες αριθμοί από το 1977 μέχρι το 1980 είχαν ως εξής: 43802, 46163, 48030 και 52339. Προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή ήταν περίπου 4.200 δολάρια το 1980. Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 184 Lo-Boy χρησιμοποίησε International Harvester κινητήρα, υπόδειγμα αριθ. C60. Είχε τέσσερις κυλίνδρους. Η οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα ήταν 2.625 κατά 2,75 ίντσες και η αναλογία συμπίεσης ήταν 7,5 προς 1. Η συνολική ισχύς εξόδου ήταν 18 ίππους και η μετατόπιση του εμβόλου ήταν 59,5 κυβικά εκατοστά. Η rpm βαθμολογία ήταν 2.300 και η σειρά πυροδότησης του εμβόλου ήταν η εξής: ένα, τρία, τέσσερα και δύο. Συνολική χωρητικότητα του πετρελαίου ήταν 3 λίτρα και ο κινητήρας θα μπορούσε να κρατήσει 9,75 γαλόνια του ψυκτικού υγρού.

Διαστάσεις

και βάρους

πώληση, συνολικού βάρους του ελκυστήρα ήταν £ 1.620. Το μεταξόνιο μετράται 64 ίντσες και η απόσταση από το έδαφος ήταν 13 ίντσες. Το 184 είχε μήκος 94 εκατοστά, πλάτος 52 εκατοστά και ύψος 49 εκατοστά. Το μπροστινό μέγεθος ελαστικού ήταν 4,00 με 12 και τα πίσω ελαστικά ήταν μεγέθους 8,3 έως 24. Το χάσμα μπουζί μετράται 0,023 ίντσες. Συνολική χωρητικότητα καυσίμου μετριέται 8 γαλόνια.

Η Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά

Η

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν τριών ταχυτήτων με μία όπισθεν. Η φόρτιση της μπαταρίας ήταν στο 37 αμπέρ. Η ψύξη του κινητήρα χαρακτήρισε ένα υγρό σύστημα ψύξης και ατμοσφαιρικό. Το απαιτούμενο καύσιμο ήταν βενζίνη. Η δύναμη του ελκυστήρα απογείωση - η οποία επιτρέπει σε άλλες συσκευές ή μηχανήματα για να αντλήσει δύναμη από τον κινητήρα - παράγονται 11 ίππους ή την ισχύ

Η

.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]