Η
Το Buick turbo λειτουργεί χρησιμοποιώντας έναν συμπιεστή στροβίλου, όπως και κάθε άλλη turbo κινητήρα, και συχνά προβλήματα με το ψέμα του κινητήρα αυτών των συμπιεστών. Μικρά αντικείμενα μπορούν να αναρροφάται μέσα από τις τουρμπίνες, καταστρέφοντας το συμπιεστή και δεν της επιτρέπει να λειτουργεί όπως θα έπρεπε. Ένα από τα πιο συχνά προβλήματα με turbo κινητήρες είναι η συσσωμάτωση του πετρελαίου. Αν η στάθμη του λαδιού στο turbo κινητήρας αφήνεται να πέσει πάρα πολύ, το λάδι που έχει απομείνει μπορεί να αρχίσει να κέικ, όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, μετατρέπεται σε λάσπη στο εσωτερικό κέλυφος της τουρμπίνας. Τα συμπτώματα αυτού του προβλήματος περιλαμβάνουν διαρροή πετρελαίου, το όχημά σας με υπερβολική ποσότητα λαδιού ή υπερθέρμανση του κινητήρα. Το αυτοκίνητο μπορεί να μην προβάλλονται καθόλου, αν ο κινητήρας είναι πλημμυρισμένο με λάδι ή αν η μονάδα συμπιεστή καθίσταται μη λειτουργική.
Ανακατασκευή
Η εναντίον αντικατάσταση
Υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις, όταν το turbo μονάδα του αεροσυμπιεστή πρέπει να αντικατασταθεί από την ανακατασκευή ή επισκευή του υπερσυμπιεστή θα κοστίσει περισσότερα χρήματα και χρόνο από ό, τι το turbo ίδια μονάδα αξίζει. Αυτό συνήθως συμβαίνει όταν τα έδρανα του άξονα του υπερσυμπιεστή έχουν αποτύχει και καταλήγουν λείανση στο εσωτερικό του περιβλήματος του συμπιεστή, καταστρέφοντας τα πτερύγια. Όταν αποτυγχάνουν τα έδρανα, ο άξονας που πηνία ο συμπιεστής αρχίζει να κερδίσει το παιχνίδι και να ταλαντεύεται στην περιστροφή της. Αυτό ωθεί τα έδρανα ενάντια μέντιουμ και συνήθως δεν είναι σε επαφή με.
Η Ελέγξτε για πετρέλαιο
Ένα από τα πιο συχνά παραβλέπεται πτυχές όταν η επιδιόρθωση ενός turbo μονάδα είναι το κατά πόσον υπάρχει ή όχι κάποιο λάδι στο εσωτερικό του περιβλήματος του συμπιεστή ή την εξάτμιση κατοικιών. Κάθε φορά που υπάρχει μια κάποια λάδι στο εσωτερικό είτε από αυτά τα περιβλήματα, αυτό σημαίνει σχέση αποτυχία που συνήθως σημαίνει ότι υπάρχουν περισσότερες εσωτερικές βλάβες από ό, τι ο κινητήρας είναι ακόμα εμφάνιση.
Η