Τόσο το 1994 και το 1995 Mustang προσφέρονται διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού επιλογές. Το 1994 Mustang κράτησε αρκετά απλή με το coupe και convertible διακοσμητικά, μαζί με ένα GT coupe και convertible GT. Το 1995, το μοντέλο επεκταθεί λίγο με την προσθήκη του Cobra coupe και convertible, καθώς και το GTS coupe με τις προηγούμενες μοκέτες.
Η Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Το 1994 και το 1995 μάστανγκ προσφέρονται οι ίδιες δύο κινητήρες. Ο 3.8-λίτρων V6 κινητήρα που χρησιμοποιείται ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο για συνολικά 12 βαλβίδες. Δημιούργησε 145 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 215 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.750 rpm. Η οπή ήταν 3,81 ίντσες, ενώ το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,39 ίντσες, και η αναλογία συμπίεσης ήταν 4:1. Ο 4.9-λίτρων V8 είχε εκκεντροφόρους επικεφαλής και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, για συνολικά 16 βαλβίδες. Δημιούργησε 215 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και 288 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.300 rpm. Η οπή ήταν 4 ίντσες, ενώ το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3 ιντσών και η αναλογία συμπίεσης ήταν 9:1. Μια τρίτη επιλογή ήταν διαθέσιμη για τα 1995 Mustang. Αυτό το 4.9-λίτρων κινητήρα που παράγονται 240 ίππους και 285 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Είχε ίδια διάμετρος και η διαδρομή ως το πρώτο 4.9-λίτρων κινητήρα και μια αναλογία συμπίεσης 9:1.
Η μετάδοση και καυσίμων
Οικονομία
δύο μάστανγκ χρησιμοποιείται τεσσάρων-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive, καθώς και ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive. Ο 3.8-λίτρων κινητήρας πήρε 19 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 29 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ενώ χρησιμοποιώντας τη μετάδοση τέσσερις-ταχύτητας. Το πεντατάχυτο πήρε ένα επιπλέον μιλίων ανά ώρα τόσο για την εθνική οδό και την πόλη. Το 1995 Mustang, χρησιμοποιώντας τη μετάδοση τέσσερις-ταχύτητας, πήρε 17 mpg στην πόλη και 24 στην εθνική οδό. Όλες οι άλλες επαναλήψεις των 4.9-λίτρων κινητήρα που επιτυγχάνονται ένα επιπλέον μιλίων ανά γαλόνι στην εθνική οδό.
Η
Δημοφιλή άρθρα