Τίτλος
49, κεφάλαιο V της DOT Ομοσπονδιακή Οχημάτων Ασφάλεια Πρότυπα και Κανονισμοί εγχειρίδιο, μέρος 575.014, απαιτεί από τους κατασκευαστές ελαστικών εμφανίζουν διάρκεια ζωής του πέλματος του κάθε ελαστικού, πρόσφυση και αντοχή σε θερμοκρασία το ελαστικό ίδια, καθώς και στο κατάστημα και σε απευθείας σύνδεση του πωλητή. Δεν ισχύει για τα νέα ελαστικά των επιβατών, καθώς και η περιορισμένη ελαστικά παραγωγής που πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για βαθύ πέλμα, το χιόνι, προσωρινή ή ονομαστική χείλος (10 έως 12 ίντσες) για τα ελαστικά.
Η Tire αποδοτικότητα των καυσίμων των καταναλωτών Πληροφορίες για το πρόγραμμα
Η Μέρος
575 του κώδικα σκιαγραφεί περαιτέρω απαιτήσεις όσον αφορά την βαθμολογία του κάθε ελαστικού με βάση την απόδοση των καυσίμων, την ασφάλεια και την αντοχή. Το σύστημα βαθμολόγησης χρησιμοποιεί τις πληροφορίες που εμφανίζονται σε κάθε τροχό για να καθορίσουν τον τρόπο τις λειτουργίες των ελαστικών σε κάθε μία από αυτές τις κατηγορίες, προκειμένου να βελτιώσουν την οικονομία καυσίμου και την καλύτερη ενημέρωση των καταναλωτών.
Η Tire Ασφάλεια Πληροφοριών
μεταξύ των τμημάτων 567, 571, 574, 575 και 597, η NHTSA έχει καθορίσει γενικούς κανονισμούς ασφάλειας των ελαστικών, πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων για την επισήμανση (σήμανση των ελαστικών, ελαστικών Αριθμός Αναγνώρισης, το όχημα πλακάτ περιεχόμενο και τη μορφή, placard θέση, και εγχειρίδιο πληροφοριών ιδιοκτήτη) καθώς και οι αναβαθμισμένες απαιτήσεις επιδόσεων ασφαλείας.
Η
Συστήματα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών
Η
τμήματα 571 και 585 αφορούν την τήρηση καρτέλες για την πίεση των ελαστικών με τη ρύθμιση προειδοποιητικές λυχνίες μέσα στο όχημα καθώς και ανίχνευση δυσλειτουργίας. Επίσης, περιγράφουν τις ελάχιστες απαιτήσεις, θέματα συντήρησης, οι εκπαιδευτικές προσπάθειες και τις εναλλακτικές επιλογές του συστήματος για τους κατασκευαστές
Η Ομοσπονδιακή Πρότυπα Ασφαλείας Οχημάτων:. Ελαστικά
Μέρος
τελική ρύθμιση 571 του καθιερώνει μια ενιαία πρότυπο για τα ελαφρά ελαστικά των οχημάτων, τη μέτρησή τους με τις δοκιμές για την υψηλή ταχύτητα, την αντοχή, χαμηλή απόδοση πιέσεων, των επιπτώσεων κίνδυνο τη δύναμη /δρόμο, χάντρα ανατροπής και επιταχυνόμενη γήρανση. Μερικά από τα τεστ έχουν ειδικές παραμέτρους δοκιμών, και όλα τα επίπεδα διάρθρωσης ότι τα ελαστικά πρέπει να εκτελέσει σε προκειμένου να περάσει.
Η