Style
εμπρόσθιο άκρο του El Camino είναι πανομοιότυπο με το Chevrolet Chevelle. Με το μακρύ καπό και τυλίξτε γύρω από τα φλας στο παπιγιόν σχεδιασμό σχάρα. Είχε ένα σταθμό Chevelle μεταξόνιο wagon. Αυτά ήταν μεγάλο για να είναι σε θέση να φιλοξενήσει τις μεγαλύτερες μηχανές. Τα εξωτερικά και εσωτερικά σχέδια styling προήλθαν από την Impala.
Η Επιλογές κινητήρα
Η
Το El Camino ήταν εξοπλισμένη για τέσσερα διαφορετικά μεγέθη της V-8 κινητήρες. Αυτά ήταν: α 165 ίππους που παράγει 350 κυβικών ιντσών κινητήρα, η ιπποδύναμη που παράγει 175 350 κυβικών ιντσών κινητήρα, η ιπποδύναμη που παράγει 240 402 κυβικών ιντσών κινητήρα και το 270 ίππους που παράγει 454 κυβικών ιντσών κινητήρα. Υπήρχε η επιλογή των τεσσάρων ταχύτητας αλλαγής χρήσης ή turbo-hydromatic αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Διαστάσεις
Η
Το 1972 El Camino είχε το ίδιο μέγεθος 116 -ιντσών μεταξόνιο ως sedan Chevelle. Μέτρησε 201 εκατοστά σε μήκος και 75,4 ίντσες ευρύ. Ήταν επίσης 53.3 ίντσες στο ύψος. Το El Camino ζυγίζονται £ 3.220
Η ροπή Performance
Η L65 350 V-8 κινητήρα με 165 ίππους του στις 4.000 σ.α.λ. παράγει 240 τζάουλ ροπή 2400 rpm. Η τακτική 350 V-8 κινητήρα με 175 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. παράγει 240 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.400 rpm. Το LS3 402 V-8 κινητήρα με 240 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. βάζει από 345 τζάουλ ανά 3.200 rpm. Και το LS5 454 μέγεθος κινητήρα V-8 με 270 ίππους του στις 4.000 σ.α.λ. παράγει ένα ισχυρό 390 τζάουλ στις 3.200 rpm. Το 1972 η ιπποδύναμη φρένων μειώθηκε για κάθε ένα από τα μεγέθη του κινητήρα σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια της El Camino λόγω της αύξησης κρατικοί κανονισμοί σχετικά με τις εκπομπές των οχημάτων.
Η