Το πρωτότυπο Ford Model B κυκλοφόρησε το 1904, αλλά το κόστος του σχεδόν $ 2000 οδήγησε σε αργή πωλήσεων, και πολύ λίγα από τα οχήματα που έχουν κατασκευαστεί. Το 1932 Ford Model B, από την άλλη πλευρά, ήταν ένα από τα πρώτα μαζικής παραγωγής αυτοκινήτων Ford. Το υπόδειγμα Β παρήχθη σε μεγάλες ποσότητες και είχε μια ευρεία ποικιλία των μορφών του σώματος και άλλες επιλογές. Ενώ το Υπόδειγμα Β αποδείχθηκε προβληματική σε ορισμένα σημεία, έχει χαραγμένη μια θέση για τον εαυτό της στον κλασικό κόσμο του αυτοκινήτου. Στυλ Body

Η

Η Ford Model B ήταν διαθέσιμο σε πάνω από μια ντουζίνα διαφορετικά στυλ του σώματος, που κυμαίνονται από δύο και τετραθέσιο roadsters, που ήταν open top convertible μοντέλα, σε Phaetons, η οποία ήταν μια πιο κλασσικού τύπου των τουριστικών sedan που ήταν δημοφιλής στη δεκαετία του 1930. Η Ford Model B ήταν επίσης διαθέσιμο ως ένα δίθυρο coupe, τετράθυρο sedan, coupe ή μετατρέψιμα sedan, και ακόμη και ένα μοντέλο στέισον βάγκον που είχε τέσσερις πόρτες και πίσω πόρτα.

Η Μηχανικά Χαρακτηριστικά

Η

Οι μηχανικές προδιαγραφές του Ford Model B ήταν πολύ απλό. Μια ευθεία τετρακύλινδρο κινητήρα ήταν η μόνη επιλογή, και παράγονται πολύ λίγα ίππους - συνολικά 40 στο μέγιστο στροφές ανά λεπτό, αν και είναι δυνατόν να εισαχθούν μεγαλύτερους κινητήρες στο όχημα. Το όχημα θα μπορούσε να πάρει περίπου 25 έως 30 μίλια ανά γαλόνι και είχε επίσης ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η

Άλλα Χαρακτηριστικά και Προδιαγραφές

Η

Η Ford Model B είχε τέσσερις 5.5 -ιντσών πλάτος 17-ιντσών διαμέτρου συμπαγή ελαστικά. Το όχημα είχε επίσης ανοξείδωτους προβολείς χάλυβα, πλήρη φτερά στέμμα, εγκάρσια ελατήρια, υδραυλικά αμορτισέρ και μηχανικές αλλαγές. Το μεταξόνιο, η οποία διήρκεσε από 2,5 ίντσες έως 106 ίντσες, επίσης, τη δυνατότητα για άφθονο εσωτερικό χώρο.

Η