Το πρώτο Honda Civic πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1973. Για τις επόμενες τρεις δεκαετίες, το Civic ήταν στην αγορά ως ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο με καλή απόδοση καυσίμου. Από τη δεκαετία του 1990, το Civic κυκλοφόρησε, όχι μόνο μοντέλα coupe και sedan, αλλά και ένα hatchback. 1994 είδε την απελευθέρωση των τεσσάρων Civic hatchback, κουπέ δύο και τρεις σεντάν. Hatchback

Το 1994 Honda Civic Hatchback ήρθε στα μοντέλα CX, Si, DX και VX. Και τα τέσσερα μοντέλα ήταν δύο οχήματα πόρτα και ήρθε με στάνταρ χαρακτηριστικά, όπως τα διαλείμματα δύναμη, πίσω παρμπρίζ, πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τα καθίσματα bucket. Το CX, DX και VX είχαν όλα το ίδιο 1,5-λίτρων, 14 κινητήρας SOHC, ενώ το Si είχε ένα 1,6-λίτρων, 14 SOHC κινητήρα. Η Si είχε τροχούς 14 ιντσών, ενώ τα άλλα τρία μοντέλα ήρθε με 13-ιντσών τροχούς. Όλα τα μοντέλα έρχονται με προαιρετικά χαρακτηριστικά, αλλά το μοντέλο DX ήρθε με τα διαθέσιμα στοιχεία, όπως υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό και ζάντες αλουμινίου. Εξωτερικές διαστάσεις είναι ίδιες για όλα τα τέσσερα μοντέλα με ύψος 50,7 εκατοστά και μήκος 160,2 ίντσες. Η Κ.Δ. είχε την πιο ιπποδύναμη με 6.600 rpm, ενώ η CX είχε το λιγότερο ίππους με 5.000 rpm.

Η Coupe

Η

Το 1994 DX Coupe ήταν ένα δίπορτο σχεδιασμό , ενώ η EX θα μπορούσαν να αγοραστούν με τα δύο δύο πόρτες και τέσσερις πόρτες. Και οι δύο ήρθαν με στάνταρ πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αλλά ήταν διαθέσιμο με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Το DX είχε 1.5-λίτρων I4 κινητήρα SOHC, ενώ η EX ήρθε με ένα 1.6-λίτρων, I4 κινητήρα SOHC. Φρένα δύναμη και πίσω ξεπαγώματος ήταν τόσο πρότυπο για κάθε μοντέλο. Το cruise control και το υδραυλικό τιμόνι ήταν μόνο προαιρετικά χαρακτηριστικά για το DX, ενώ ήταν στάνταρ χαρακτηριστικά στο EX. Προαιρετικά χαρακτηριστικά για τα μοντέλα που περιλαμβάνονται κλιματισμό και ζάντες αλουμινίου. Το DX και EX τόσο μετρήθηκε 172,8 εκατοστά σε μήκος και 50,9 εκατοστά σε ύψος. Η EX είχε καλύτερη ιπποδύναμη με 6.600 rpm, ενώ το DX επιτευχθεί η μέγιστη ιπποδύναμη από 5.900 rpm.

Η Σεντάν

Το DX και EX Civic ήταν επίσης διαθέσιμα σε τετράθυρο sedan μοντέλα. Ο κινητήρας και η μετάδοση ήταν τα ίδια τόσο για την coupe και sedan. Και τα δύο μοντέλα ήρθε με την μετάδοση πέντε-ταχύτητας, αλλά ήταν επίσης διαθέσιμα σε τέσσερις-ταχύτητα. Τα μοντέλα Sedan ήταν επίσης ελαφρώς μεγαλύτερο, με μήκος 173 εκατοστά και ύψος 50,9 εκατοστά. Η Sedan LX ήταν η τρίτη sedan κυκλοφορήσει από την Honda το 1994. Είχε πολύ μικρές διαφορές με το DX και EX μοντέλα. Η LX ήρθε με ένα 1.5-λίτρων κινητήρα Ι4 και ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ενώ κλιματισμό και στους τέσσερις τροχούς ABS ήταν πρότυπο για την DX και EX, ήταν προαιρετικά χαρακτηριστικά για το Sedan LX. Η ιπποδύναμη για την LX και το DX ήταν κατ 'ανώτατο όριο των 5.900 σ.α.λ., με το EX επίτευξη rpm μέγιστο όριο των 6.600.

Η