Το Polaris 900 κινητήρας έρχεται εξοπλισμένο με ένα τράβηγμα μίζα. Αυτό σημαίνει ότι αρχίζει παρόμοιο με ένα αέριο-powered μηχανής που χρησιμοποιείτε στο σπίτι σας. Όταν υπάρχει καύσιμο στο ρεζερβουάρ, μπορείτε να τραβάτε σε μια σειρά για να την εκκίνηση, γκάζι το φυσικό αέριο και να πάει. Η έλξη εκκίνησης μονάδα περιλαμβάνει ένα σχοινί που τυλίγεται γύρω από τον στροφαλοφόρο άξονα. Όταν το σκοινί τραβιέται, να εμπλέκει το στροφαλοφόρο άξονα για να κάνει τον κινητήρα να έρθει στη ζωή και στη συνέχεια να οπισθοχωρεί και να αναδιπλώνεται back up εντός της μονάδας έλξης εκκίνησης.
Η
δίχρονο κινητήρα
Η
Το Polaris RMK 900 snowmobile είναι ένα δίχρονο κινητήρα. Σε μία δίχρονη μηχανή, υπάρχει ένα διαδρομής συμπίεσης που ακολουθείται από ένα άλλο εγκεφαλικό επεισόδιο, που είναι γνωστή ως ένα εγκεφαλικό επεισόδιο έκρηξης, όπου καυσίμου ωθείται μέσα στον κύλινδρο, κάθε επανάσταση. Ο δίχρονος κινητήρας είναι η βέλτιστη για οχήματα, όπως ένα snowmobile λόγω της ελαφρύ και συμπαγές μέγεθός του. Ο δίχρονος κινητήρας είναι επίσης μια καλή επιλογή, επειδή προσφέρει γρήγορο χρόνο απόκρισης και τη δύναμη. Ωστόσο, υπάρχουν κάποια μειονεκτήματα σε μια δίχρονη μηχανή, καθώς και. Πρώτον, τα μέρη έχουν την τάση να φθείρονται πιο γρήγορα, επειδή δεν υπάρχει ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης. Δεύτερον, το λάδι για δίχρονο κινητήρα μπορεί να είναι αρκετά ακριβά και ο κινητήρας θα κάψει περίπου ένα λίτρο λαδιού για κάθε οδηγείται 1.000 μίλια. Τέλος, ο δίχρονος κινητήρας δημιουργεί επίσης περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση από ένα τετράχρονο κινητήρα.
Η δικύλινδρο κινητήρα
ανταλλακτικών κινητήρας της Polaris RMK 900 snowmobile του είναι ένα δικύλινδρο κινητήρα. Δύο-κύλινδρο κινητήρα έχουν λίγα κινούμενα μέρη, γεγονός που μειώνει το χρόνο απόκρισης και αυξάνει την επιτάχυνση. Το δικύλινδρο κινητήρα μειώνει επίσης την κατανάλωση καυσίμου, επειδή χρησιμοποιεί λιγότερο καύσιμο για την τροφοδοσία του snowmobile.
Η