Όλα μηχανοκίνητο αθλητισμό απαιτεί ένα πολύ συγκεκριμένο αυτοκίνητο που έχει συσταθεί, αλλά οι περισσότεροι είναι προσανατολισμένη προς την ταχύτητα και την πρόσφυση. Μια παρασύρεται setup είναι προσανατολισμένη προς μια κάποια ισορροπία αντί για το μέγιστο επίπεδο πρόσφυσης. Drifting απαιτεί ακρίβεια, το στυλ και ένα πολύ συγκεκριμένο setup του αυτοκινήτου. Μέγιστο έλεγχο προέρχεται από ένα πολύ σκληρό setup, και με παρασυρόμενα μέγιστο έλεγχο και την μέγιστη ακαμψία σημαίνει ένα μέγιστο πιθανότητες να κερδίσει. Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε την ακαμψία να εξισορροπήσει το αυτοκίνητο και να το καταστήσει πολύ εύκολο να εκφυλιστεί. Οδηγίες

Η

1 Τοποθετήστε ένα μπαρ ταλάντωση ανάμεσα στην κορυφή των πίσω αναρτήσεις ανάρτησης. Αυτό θα σκληρύνει το πλαίσιο στο πίσω μέρος και να βοηθήσει το αυτοκίνητο να σπάσει χαλαρά λίγο πιο εύκολα. Όσο παχύτερη είναι η γραμμή, τόσο περισσότερο θα σκληρύνει και τόσο πιο εύκολα το πίσω μέρος θα ξεσπάσει. Να είστε προσεκτικοί για να μην overstiffen, καθώς αυτό θα καταστήσει δύσκολο να κρατήσει το πίσω άκρο υπό έλεγχο. 2

να αυξήσουν τη διάμετρο της αντιστρεπτικής δοκού. Τα αντι-roll bar άγκυρες το κάτω μέρος του αριστερού αιωρήματος στο κάτω μέρος του δεξιού εναιωρήματος. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος της αντιστρεπτικής δοκού, η μικρότερη ζαριά θα πρέπει να επιτρέπεται και το πιο άκαμπτο είναι το αυτοκίνητο θα είναι.

Η

3

αυξήσει την ακαμψία του πίσω αμορτισέρ. Μερικές κρίσεις έχουν προσαρμογές για ακαμψία, αλλά οι περισσότεροι stock αμορτισέρ πρέπει να αντικατασταθούν με πιο προηγμένα μοντέλα για να επιτρέψει την προσαρμογή. Καλής ποιότητας 4

Ρυθμίστε τα ελατήρια στο αυτοκίνητο. Η πιο σκληρή η ελατήρια, τόσο λιγότερο roll που θα επιτρέπει και πιο άκαμπτο είναι το αυτοκίνητο θα είναι. Springs μπορεί να ρυθμιστεί μόνο με την αντικατάσταση ένα με το άλλο, έτσι ώστε να επιλέξουν προσεκτικά και βεβαιωθείτε ότι την άνοιξη και το αμορτισέρ είναι καλά συμφωνημένα. Άσχημα συμφωνημένα ελατήρια και διαταραχές μπορούν να έχουν καταστροφικές συνέπειες για το χειρισμό.

Η