Η Συμφωνία , η είσοδος της Honda στην ευρύτερη αγορά sedan , έκανε το ντεμπούτο της το 1976 . Η κρίση του φυσικού αερίου κάνει τους Αμερικανούς πιο συνειδητή του κόστους των καυσίμων που συνδέονται με την οδήγηση ενός αυτοκινήτου . Honda στηρίχθηκε στην επιτυχία του Πολίτη θεσπίζοντας το μεγαλύτερο , αλλά ακόμα καυσίμου διατήρηση Accord . 1985 ήταν το τελευταίο έτος της παραγωγής για τη δεύτερη γενιά Accord . Μία αύξηση στο μέγεθος και βελτιώσεις στην εμφάνιση εισήχθησαν με το υπόδειγμα 1986. Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 1985 το Honda Accord χρησιμοποιείται ένα 1.8 - λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο για συνολικά 16 βαλβίδες . Θα παράγονται 129 ίππους στις 6000 σ.α.λ. και 119 ft-lb της ροπής στις 4.000 rpm για μια δύναμη στην αναλογία βάρους από 129 προς ένα. Η οπή ήταν 3,19 εκατοστά και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,5 ίντσες .

Η

Διαστάσεις

πώληση, Accord ήταν 52 ίντσες ψηλό και 66,9 ίντσες . Ήταν 178,5 ίντσες μακρύ και είχε 102,4 ιντσών μεταξόνιο μήκους 1,74 σε αναλογία μεταξόνιο . Το μπροστινό κομμάτι ήταν 58 ins . και το πίσω μετατρόχιο ήταν 58 ins . , και σταθμίζονται £ 2.205 . Το όχημα είχε συντελεστή οπισθέλκουσας 0.320 .

Η Οικονομία Καυσίμου

Το 1985 Accord πήρε 22 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 27 μίλια ανά γαλόνι στην αυτοκινητόδρομο . Θα κοστίσει $ 1,614 ετησίως για να το οδηγήσεις και δημιουργούνται 7,70 τόνους αερίων του θερμοκηπίου κάθε χρόνο . Αυτοί οι αριθμοί βασίζονται σε 45 αυτοκινητόδρομο τοις εκατό και 15.000 μίλια που διανύονται ετησίως , στην τιμή των $ 2,58 ανά γαλόνι του αερίου .

Η