Η M274 , που είναι γνωστή ως το μουλάρι στρατό ή την Μηχανική Mule , χρησιμοποιήθηκε εκτενώς κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ Nam έως ότου διακόπηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες Στρατού στις αρχές της δεκαετίας του 1980 . Το M274 μουλάρι ήταν κατά κύριο λόγο χρησιμοποιείται ως υποκατάστατο στην κλασική Στρατού όχημα Willys Jeep το 1957 . Το M274 κινητήρας καταταγεί Ηνωμένες Πολιτείες απόθεμα 2805-00-872-5971 . Χαρακτηριστικά

Engine πώληση, M274 Mule ήταν εξοπλισμένο με δύο - κύλινδρο , αερόψυκτος κινητήρας που περιείχε βαλβίδες επικεφαλής και ηλεκτρονική ανάφλεξη . Ο κινητήρας λειτουργεί με τέσσερις -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο , που ήταν σε θέση να επιτύχει τετρακίνηση μετά διαφορικό του είχε κλειδώσει στη θέση του .

Η Speed- to- Gear Προδιαγραφές

Η

Το M274 κινητήρας είχε μια αυτονομία των 150 μιλίων , ενώ λειτουργεί σε 5 μίλια ανά ώρα ( mph ) και 90 μιλίων, εάν οδηγείται στα 25 mph. Το M274 ήταν σε θέση να επιτύχει μια μέγιστη ταχύτητα 25 μίλια/ώρα , ενώ στην υψηλότερη ταχύτητα του και 7 mph σε χαμηλότερη ταχύτητα του.

Η Οικονομία Καυσίμου

και Διαστάσεις

το M274 ήταν σε θέση να επιτύχει 17,8 μίλια ανά γαλόνι , ενώ κινείται στην εθνική οδό με 5 mph ? ωστόσο, αν το όχημα οδηγείται σε υψηλότερη ταχύτητα του κατά 25 μίλια/ώρα θα μπορούσε να επιτύχει μόνο το 8,4 μιλίων ανά γαλόνι . Ο κινητήρας ζύγισε μέσα σε £ 205 και ήταν 19 εκατοστά σε μήκος κατά 24 εκατοστά πλάτος και 22,1 ίντσες υψηλό .

Η