Αν και το πρώτο μικρό Chevy μπλοκ V-8 είχαν προβλήματα διήθησης του πετρελαίου, η ιδέα γύρω από αυτό το μικρό ισχυρό κινητήρα έπιασε γρήγορα. Το αρχικό μικρό κινητήρα μπλοκ είχε ένα 265 κυβικών ιντσών μετατόπισης και είχε τοποθετηθεί στο 1955 Corvette. Το 283 μικρό μπλοκ V-8 για πρώτη φορά στο 1957 Corvette, όπου θα παραμείνει είτε ως χαρακτηρισμένο κινητήρα ή μια επιλογή μέσα από το έτος 1961. Κινητήρας

πώληση, πρότυπο διαμέτρημα του 283 ήταν 3,87 ίντσες. Το μήκος της οπής εγκεφαλικού επεισοδίου ήταν 3 ιντσών και η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.5-προς-1. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε 4 λίτρα πετρελαίου, συν 1 για το φίλτρο, και η πίεση του πετρελαίου κάτω από κανονικές συνθήκες λειτουργίας ήταν 35 κιλά. Μέγιστη ιπποδύναμη φρένων ήρθε σε 170 μονάδες στις 4.200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή ήταν 275 πόδια-λίβρες στις 2.400 rpm.

Η Options Ιπποδύναμη

Η

Μια ποικιλία από καρμπυρατέρ και βελτιώσεις ψεκασμού καυσίμου ενεργοποιηθεί οι ιπποδυνάμεις στο 283 μικρό μπλοκ να αυξηθεί δραματικά. Τόσο το '61 και το '62 Chevy 283 μικρό μπλοκ V-8 είχε επιλογές ψεκασμού καυσίμου που θα μπορούσε να παράγει ένα πολύ εντυπωσιακό 315 μονάδες της ιπποδύναμης. Παρά τις βελτιώσεις αυτές, το 1962, ένα μεγαλύτερο 327 Chevy μικρό μπλοκ V-8 αντικατέστησε το 283 ως το πρότυπο πηγή ενέργειας σε κορβέτες.

Η

Διάφορα Χαρακτηριστικά

Η

Η 283 V-8 σειρές είχαν μια στροφές ρελαντί του κινητήρα των 425 rpm. Spark συμπλήρωση των κενών ορίστηκαν σε 035 ίντσες και το σήμα χρονισμού βρισκόταν στο 4 βαθμούς πριν από το κέντρο. Η γωνία έδρα της βαλβίδας ήταν ίσο με 46 βαθμούς και το σύστημα ψύξης που πραγματοποιήθηκε 18 1/2 λίτρα με μια θερμάστρα.

Η