Glare από προβολείς αποτελούσε ένα σοβαρό πρόβλημα κατά τις πρώτες δεκαετίες της αυτοκίνησης . Η ανάπτυξη του γυαλιού σφραγισμένης δέσμης προβολέα στη δεκαετία του 1930 επιλυθούν τα περισσότερα από αυτά τα προβλήματα. Σύμφωνα με το Πανεπιστήμιο του Michigan , κλειστά φώτα πορείας με υψηλές και χαμηλές δυνατότητες διασταύρωσης ήταν κοινός τόπος από τη δεκαετία του 1950 . 1950-1961

Η

Σε αυτό προβολείς στιγμή ήταν όλοι γύρο 7 - ιντσών μονάδες με ένα φακό να εστιάσει το φως από ένα χαμηλό νήματος διασταύρωσης , ένα καλύτερο υψηλό νήματος διασταύρωσης και έναν ανακλαστήρα . Το φως άλλαξε από dim σε έντονο με το πάτημα ενός διακόπτη ποδιού

Η

1957 . Το 1983

Η

Μέχρι το 1957 , ένας προβολέας σε κάθε πλευρά της φροντίδας ήταν πρότυπο . Στη συνέχεια , Nash και η Cadillac άρχισε να παράγει αυτοκίνητα με τα ζευγάρια των προβολέων . Ένα σφραγισμένης δέσμης μεσαία σκάλα ήταν τοποθετημένο δίπλα ή πάνω από ένα υψηλής φωτεινής δέσμης.

Η

Η Αντικαθιστώμενα Βολβοί Το 1983 , οι κανονισμοί που διέπουν την κατασκευή των προβολέων στις ΗΠΑ τροποποιηθεί έτσι ώστε να αντικατασταθούν λαμπτήρες για την υψηλή σκάλα και μεσαία σκάλα φώτων θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν . Οι βολβοί στεγάζονται σε πλαστικό φως στοιχεία από διαφορετικά μεγέθη και σχήματα και επικεντρώνονται από έναν ανακλαστήρα καθρέφτη και ένα φακό .

Η