πώληση, Garrett υπερτροφοδοτούμενο V-6 κινητήρα χτίστηκε από McLaren με ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι. Οι κύλινδροι ήταν σε μια γωνία 90 μοιρών, με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο σε υπερκείμενη διαμόρφωση βαλβίδας. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα είναι 3,8 ίντσες κατά 3,4 ίντσες και ο λόγος συμπίεσης είναι οκτώ προς ένα. Η μετατόπιση του κινητήρα είναι 3.791 cc ή 231 κυβικά εκατοστά.
Το σύστημα καυσίμου ήταν μια διαδοχική πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου και το υδρόψυκτο κινητήρα είχε επίσης καταλυτικό μετατροπέα και ένα intercooler.
Η
Chassis
Η
Η coupe ήταν ένα από τα τελευταία πίσω τετρακίνητα αυτοκίνητα που χτίστηκε από Buick. Το σύστημα διεύθυνσης που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο ήταν υποβοηθούμενα και να χρησιμοποιηθεί ένα σύστημα επανακυκλοφορίας μπάλα. Το πλαίσιο έγινε από ενιαίο χάλυβα. Η εμπρός ανάρτηση με διπλά ψαλίδια που χρησιμοποιείται, σπειροειδή ελατήρια και ένα anti-roll bar, και την πίσω ανάρτηση που χρησιμοποιείται μια ζωντανή άξονα, ελατήρια και τα χέρια ροπής. Η μετάδοση ήταν μια Turbo Hydramatic 200 τέσσερις-τάχυτο αυτόματο σύστημα.
Του αυτοκινήτου εμπρός φρένα έχουν αεριζόμενους δίσκους και τα πίσω φρένα που χρησιμοποιούνται ταμπούρα. Οι τροχοί ήταν 16 εκατοστά σε διάμετρο και τα μπροστινά ελαστικά ήταν 245/50 VR 16 μέγεθος, με τα πίσω ελαστικά είναι 255/50 VR 16 μέγεθος.
Η Διαστάσεις
Η
Η GNX είχε δύο πόρτες και ένα απόβαρο των £ 3,474 Το κουπέ ήταν 200,6 εκατοστά μήκος, 75,5 εκατοστά πλάτος και 54,6 ίντσες υψηλό. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου ήταν 108,1 ίντσες, με το μπροστινό κομμάτι των 59,4 ιντσών και πίσω μετατρόχιο των 59,3 ιντσών. Η coupe είχε 5,7 ίντσες απόσταση από το έδαφος και μια δεξαμενή που πραγματοποιήθηκε 18,1 γαλόνια.
Η Απόδοση
Το Buick GNX μπορεί να πάρει από το μηδέν έως 60 mph σε 5,3 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο καλύπτει το ένα τέταρτο μίλι από στέκεται σε 13,5 δευτερόλεπτα, κάνοντας 102 μίλι/ώρα όταν χτυπά το τρίμηνο σήμα μίλι. Η μέγιστη ιπποδύναμη που παράγεται από την GNX είναι 276 ίππους στις 4.400 rpm. Η μέγιστη ροπή του αυτοκινήτου είναι 360 ft-lb σε 3.000 rpm. Η τελική ταχύτητα του GNX είναι 124 χιλιόμετρα την ώρα, λόγω του κινητήρα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη.
Η