Η
Από το έτος 1963, όταν Harley-Davidson πρώτο άρχισε να κάνει αμαξάκια του γκολφ, μέχρι που πουλήθηκε από την AMF στην Columbia Par Car το 1981, υπήρχαν ακριβή specs κινητήρα για την αέριο γκολφ καλάθι. Είχε ένα μονοκύλινδρο κινητήρα, που ήταν δύο κύκλων, και μια μετατόπιση των 245 κυβικών εκατοστών. Η τυποποιημένη διάμετρος εμβόλου αυτό το καλάθι του γκολφ ήταν 2.739 ίντσες, η τακτοποίηση του εμβόλου στον κύλινδρο ήταν 0,006 έως 0,007 ίντσες, ο δακτύλιος εμβόλου χάσμα τέλος ήταν 0,007 έως 0,017 ίντσες και το διάκενο του ελατηρίου εμβόλου πλευρά ήταν 0,002 έως 0,004 ίντσες .
Η Προδιαγραφές κινητήρα
από το 1982 έως σήμερα
Η
Μετά AMF πούλησε την Harley-Davidson γραμμή του χρυσού καροτσάκια για Car Columbia Par το 1982, οι προδιαγραφές του κινητήρα αλλάξει ελαφρώς . Ήταν ακόμα ένα 245 κυβικών εκατοστών, σε δύο κύκλους, μονοκύλινδρο κινητήρα, αλλά τα specs του εμβόλου αλλάξει. Η τυποποιημένη διάμετρος του εμβόλου ήταν 2.739 ίντσες, η τακτοποίηση του εμβόλου στον κύλινδρο ήταν 0,004 έως 0,005 ίντσες, ο δακτύλιος εμβόλου χάσμα τέλος ήταν 0,007 έως 0,023 ίντσες και το έμβολο δαχτυλίδι κάθαρση πλευρά ήταν 0,0025 έως 0,0045 ίντσες.
Η Specs καυσίμων
Η
Οι προδιαγραφές των καυσίμων στις δύο τύποι αυτών των Harley Davidson αμαξάκια του γκολφ είναι σχεδόν ταυτόσημα, μόνο με μερικές διαφορές για τα νεότερα μοντέλα. Αυτά τα αμαξάκια του γκολφ και οι δύο χρησιμοποιούν υψηλής ποιότητας, πιστοποιημένα έλαιο δίχρονης καλάθι του γκολφ που ονομάζεται TCW-3, η οποία θα πρέπει να αναμιγνύεται με χαμηλό αριθμό οκτανίων του φυσικού αερίου. Θα πρέπει να υπάρχουν 1 1/2 ουγγιές αυτό το έλαιο αναμιγνύεται με 1 γαλόνι χαμηλό αριθμό οκτανίων αερίου, για μια σωστή αναλογία 85 προς 1. Τα καροτσάκια Columbia με έχουν κατασκευαστεί μετά το 1984 χρησιμοποιούν ένα σύστημα ψεκασμού πετρελαίου.
Η