7.4 Vortec Engine Χαρακτηριστικά
Ο 7.4-λίτρων κινητήρας είναι γνωστή ως η General Motors 7400, η ​​οποία ήταν μια Vortec-καθορισμένο κινητήρα χτίστηκε από το 1996 μέχρι το 2001 ως κινητήρας. Vortec τεχνολογία εισήχθη για πρώτη φορά από την GM το 1986 σε ένα V-6, 4.3-λίτρων κινητήρα με την ονομασία 4300. Η λέξη "Vortec" προέρχεται από τη λέξη δίνη. Η ιδέα ήταν να δημιουργηθεί ένα καύσιμα κινητήρων που θα περιλαμβάνει έναν αέρα-καυσίμου του συστήματος καύσης, το οποίο θα αυξάνει τελικά ίππους. GM επέστρεψε σε μεγάλα μπλοκ στυλ του κινητήρα, με την 454 κυβικών ιντσών μέγεθος, σε αναζήτηση της εξουσίας. Το 454 και το 7400

Η

Η εποχή αυτοκίνητο μυς είχε περάσει προ πολλού, όταν το 7400 αναπτύχθηκε. Η Vortec 7400 βασίστηκε στην έκδοση του 1995 του 7.4 λίτρου Chevy 454 κυβικών ιντσών V8 μεγάλο μπλοκ που βαθμολογήθηκε με 230 ίππους. Η έκδοση Vortec αυξημένη ιπποδύναμη κατά 60 ίππους για τη γραμμή GM των φορτηγών. Το 7400 αναφέρεται στο μέγεθος του κινητήρα σε κυβικά εκατοστά και αυτό μεταφράζεται εύκολα σε 7,4 λίτρα. Αυτή η σειρά μηχανή λειτουργούσε 1996-2001 σε Chevy και GMC βαριά γραμμή καθήκον των φορτηγών, όπως το Chevy Suburban και GMC. Το 7400 αποσύρθηκε το 2001.

Η

7400 Vortec Στατιστικά

Η

Το 7400 Vortec V-8 κινητήρα GM έχει 454 κυβικά εκατοστά-και βαθμολογήθηκε με 290 ίππους στις 4.000 rpm. Είχε 410 ροπής στις 3.200 rpm. Ο κινητήρας διαθέτει μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,24 ίντσες x 3,99 ίντσες. Το τρένο της βαλβίδας έχει μια εναέρια βαλβίδα, OHV, διαμόρφωση με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο κινητήρας έχει πολλαπλό ψεκασμό καυσίμου για την επαγωγή των καυσίμων.

Η

Εφαρμογές

Η

Το 7400 βασίλεψε για πέντε χρόνια και εξοπλισμένο 26-πόδι U-Haul φορτηγά σε εμπορικές εφαρμογές και ήταν η κύρια συστήματα μετάδοσης κίνησης για τη γραμμή GM των φορτηγών. Εμφανίστηκε στο Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Suburban και το Chevrolet Express. Όλα τα προϊόντα της GM το 1996, χειροκροτήθηκαν από το κοινό, λόγω της νέας γραμμής των τρένων εξουσίας ότι η αυξημένη ιπποδύναμη. Ο 7.4-λίτρων, 454-7400 κυβικών ιντσών κινητήρα εφόσον το ίδιο 290 ίππους σε όλους τους τομείς για όλα τα προϊόντα της GM. Στη συνέχεια, το 2001, η GM διακοπεί το 7400 και το 454 διαμόρφωση υπέρ της παραγόμενης τελευταία μεγάλη κατηγορία, το 8100 496 κυβικών ιντσών κινητήρα, ισχύος 340 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. με 455 πόδι-κιλά ροπής στις 3.200 rpm.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]