Η
Το 2005 το Honda Accord είχε τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση . Τόσο οι εμπρός και πίσω φρένα και οι δύο αεριζόμενα δισκόφρενα . Ήταν κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι , και το σύστημα πέδησης χαρακτήρισε επίσης ένα σύστημα ακινητοποίησης . Η μπροστινή ανάρτηση ήταν ανεξάρτητη ψαλίδια που χαρακτήρισε ένα μπαρ σταθεροποιητή και συστήματα σπειρών . Η πίσω ανάρτηση ήταν ανεξάρτητη πολλαπλών συνδέσμων .
Η Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Το 2005 το Honda Accord είχε ένα 2.4-λίτρων , in-line , τετρακύλινδρο κινητήρα . Κύλινδρο άντεξε ο κινητήρας αυτός είχε διάμετρο 87 mm και μήκος διαδρομής του εμβόλου 99 mm. Αναλογία συμπίεσης ήταν 9,7 προς 1.
Η
Προδιαγραφές απόδοσης
Η
Το 2005 Honda Accord DX ήταν ικανό να παράγει 160 ίππους στις 5.500 στροφές ανά λεπτό . Ροπή αυτού του κινητήρα ήταν 161 πόδια ανά λίρες στις 4.500 στροφές .
Η