Η Ford 5550 είναι ένας τύπος ελκυστήρα με εκσκαφέα. Ένα εκσκαφέα είναι ένα κομμάτι της ανασκαφής εξοπλισμό που αποτελείται από ένα κάδο σκάψιμο που είναι συνδεδεμένη με ένα δύο-μέρος του βραχίονα, και συνήθως τοποθετείται σε ένα ελκυστήρα ή εμπρόσθιο φορτωτή. Ονομάζεται επίσης πίσω ηθοποιός ή ηθοποιός πίσω, εκσκαφείς που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη φόρτωση υλικών εκσκαφής σε μηχανήματα, όπως ανατρεπόμενα φορτηγά. Σασί

Η

Η Ford 5550 είχε ένα βασικό βάρος της αποστολής των £ 15.585. Βάρος λειτουργίας του, ή το βάρος με όλα τα καύσιμα και εξοπλισμό, ήταν £ 17.200. Αυτό ήταν ένα "4x2" ελκυστήρας, που σημαίνει ότι είχε τέσσερις τροχούς, αλλά ήταν δύο-wheel-drive. Ρεζερβουάρ καυσίμου αυτού του ελκυστήρα που πραγματοποιήθηκε 20 γαλόνια είτε ντίζελ ή βενζίνης, ανάλογα με τον κινητήρα. Το υδραυλικό δοχείο είχε ένα 41-γαλόνι ικανότητα.

Η μετάδοση

Η μετάδοση του 5550 είχε έξι προς τα εμπρός και έξι όπισθεν. Είχε τρεις διαφορετικές ταχύτητες, το καθένα με δύο σειρές. Δεδομένης της μετατροπής ροπής και ισχύος αναστροφής, και θα μπορούσε να επιτευχθεί η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου περίπου 19 mph. Η μετάδοση είχε πετρελαίου χωρητικότητας 20 λίτρα.

Η Κινητήρας

Η

Η Ford 5550 έφεραν είτε ντίζελ ή ένα βενζινοκινητήρα. Με ένα υγρό σύστημα ψύξης και ένα στεγνό καθαρότερο αέρα, η Ford 5550 είναι ατμοσφαιρικός, τετρακύλινδρος 4.2-λίτρων κινητήρα ντίζελ που παράγεται 70 ίππους και 218,4 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 1300 rpm. Οπή του ήταν 4,4 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο της ήταν 4,2 ίντσες. Ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα ήταν 16:05 προς 1. Χωρητικότητα λαδιού του κινητήρα ήταν εννέα λίτρα.

Ο κινητήρας βενζίνης είχε επίσης τέσσερις κυλίνδρους και των εκτοπισμένων 4,2 λίτρα, αλλά παρήγαγε 71 ίππους και 224,9 πόδια-λίβρες ροπής στις 1.100 rpm. Οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο της ήταν η ίδια, αλλά η αναλογία συμπίεσης ήταν 7:75 σε 1. Όπως και το ντίζελ κινητήρα, ο κινητήρας βενζίνης ήταν ατμοσφαιρικό, είχε ένα υγρό σύστημα ψύξης, και εννέα λίτρων πετρελαίου χωρητικότητας.

Η