Η
Ένα single-γενικά-cam, τετράχρονο κινητήρα με σύστημα κλιματισμού βρίσκεται στην καρδιά της Bayou 300. Μετατόπιση του κινητήρα είναι 290 cc, οι 8,6:1 αναλογία συμπίεσης, και διαθέτει ένα 3-ιντσών-by-2.5-ιντσών άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο. Χρησιμοποιεί ένα υγρό σύστημα κάρτερ λαδιού, το οποίο σημαίνει ότι έχει μια δεξαμενή για το πετρέλαιο χτισμένη σε αυτό. Το 329-watt alternator τρέχει με ρυθμό 9.000 στροφές ανά λεπτό. Παρέχοντας το καύσιμο από ένα 2.4-γαλόνι δεξαμενή είναι ένα Keihin CVK32 καρμπυρατέρ. Η εξασφάλιση αυτής της ενέργειας κάνει τον τρόπο του πίσω άξονα μετάδοσης κίνησης τροχών είναι ένα πεντατάχυτο μηχανικό σύστημα μετάδοσης με όπισθεν και αυτόματο συμπλέκτη. Εκδίωξη αυτό το σύνολο σε δράση είναι ένα ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης με ανάκρουση αντιγράφων ασφαλείας και ηλεκτρονικό τρανζίστορ ανάφλεξη.
Η
Διαστάσεις
Η
A 47.6-ιντσών μεταξόνιο παρέχει τα θεμέλια για μια 75.2 ιντσών -μακρά και 45,7 ιντσών ευρείας διπλό σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα. Το πλαίσιο καθαρίζει το έδαφος κατά 7,7 εκατοστά στο κέντρο του πλαισίου και 6,1 ίντσες στο ύψος του πίσω άξονα, με ύψος καθίσματος 29,5 ίντσες. Όταν το όχημα έχει αδειάσει από όλα τα υγρά του, όπως το φυσικό αέριο και το πετρέλαιο, ζυγίζει £ 498. Έχει επίσης ένα μπροστινό ικανότητα rack 70 κιλά, μπορεί να χειριστεί £ 140 στην πίσω σχάρα και μπορεί να έλκει £ 700.
Η Φρένα
και Ανάρτηση
Η Διπλή υδραυλικά δισκόφρενα παρέχουν την διακοπή ρεύματος από το μπροστινό μέρος του Bayou 300, με διπλά σφραγισμένα βαρέλια βοηθώντας έξω από το πίσω μέρος. Απορροφώσας τις προσκρούσεις και τα άλματα είναι η δουλειά ενός διπλού συστήματος ανάρτησης Α-βραχίονα που επιτρέπει το 4,9 ίντσες του ταξιδιού. Η πίσω ημι-ανεξάρτητο σύστημα προσφέρει την 4,7 ιντσών ταξίδια μέσω της διπλής αμορτισέρ με προφόρτιση πέντε κατευθύνσεων.
Η