Η Honda Prelude εισήχθη το 1979 ως ένα δίθυρο coupe. Κατά τη διάρκεια ζωής του, το Πρελούδιο έχει περιττά και να αναμορφωθεί για να γίνει ένα από τα πιο κομψή οχήματα των καταναλωτών της Honda. Το 1993, η τέταρτη γενιά Honda Prelude ήρθε σε τέσσερα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του S, Si, VTEC, και το Si 4WS (4-τιμόνι). Τέσσερις τιμόνι ήταν μια νέα τεχνολογία από την Honda, αλλά η ιδέα δεν είχε πιάσει αναμονή στην κύρια αγορά του αυτοκινήτου. Μηχανής και καυσίμων

Οικονομία

Η Prelude Si 4WS ήρθε με ιπποδύναμη 160, 2.3-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα. Μέγιστη ιπποδύναμη του κινητήρα επιτεύχθηκε στις 5.800 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή επιτεύχθηκε στις 4.500 στροφές και 156 πόδια-λίβρες. Με premium αμόλυβδη βενζίνη, ο κινητήρας θα μπορούσε να επιτύχει περίπου 19 mpg στην πόλη και 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό έδωσε το πρελούδιο ένα συνολικό φάσμα των 300-380 μίλια με 15,9 γαλόνι δεξαμενή καυσίμου πλήρη.

Η

Μεταφοράς και οδηγώ

Τύπος

Η Prelude Si 4WS ήρθε με πέντε -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα διαθέσιμο τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν προαιρετική. Το 1993 Si 4WS ήρθε με τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών και ένα μοναδικό σύστημα τετρακίνησης διεύθυνσης. Αυτό το σύστημα διεύθυνσης επέτρεψε πίσω τροχούς το προοίμιο για να γυρίσει προς την αντίθετη κατεύθυνση, όπως τους μπροστινούς τροχούς σε χαμηλές ταχύτητες. Σε υψηλότερες ταχύτητες, οι εμπρός και πίσω τροχοί θα γυρίσει προς την ίδια κατεύθυνση. Το σύστημα αυτό έδωσε την αφθονία Πρελούδιο της ευκινησία και απόκριση.

Η Εσωτερικών και Ασφάλειας

Η

Η Prelude Si 4WS υποστηρίζεται καθίσματα για μέχρι τέσσερα άτομα με μπροστινό κάδο και πλήρους πάγκο πίσω καθίσματα. Χώρο αποσκευών ήταν σφιχτό, με μόνο περίπου 8 κυβικά πόδια της αποθήκευσης. Μια ηλεκτρική ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές στις πόρτες δύναμη ήρθε με το προοίμιο του 1993. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που περιλαμβάνονται στους τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών και του οδηγού και του συνοδηγού, αερόσακοι.

Η