πώληση, Polaris Xplorer 300 έχει ένα 283cc, δίχρονο κινητήρα, η οποία διαφέρει από την πιο κοινή τετράχρονο κινητήρα με τον τρόπο που το έμβολο κινείται μέσα στον κύλινδρο. Υψηλής απόδοσης και μικρής χωρητικότητας μοτοσικλέτες, σκούτερ, μοτοποδήλατα, καρτ και μηχανοκίνητες συσκευές κήπου, όπως αλυσοπρίονα και χορτοκοπτικές μηχανές, περιέχουν αυτό το είδος του κινητήρα. Η Xplorer 300, με αερόψυκτο κινητήρα, λειτουργεί είτε σε λειτουργία δύο ή τέσσερις τροχούς, που ελέγχεται από ένα κουμπί που βρίσκεται στο τιμόνι. Έχει ένα 850-λίρας ικανότητα ρυμούλκησης, και διαθέτει ένα αυτόματο Polaris μεταβλητή μετάδοση.
Αναστολή
Η, Φρένα και Τροχοί
Η Polaris Xplorer 300 περιέχει μια ανάρτηση με γόνατα MacPherson, εφευρέθηκε τη δεκαετία του 1940 από τον Earl S. MacPherson της Ford. Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1950 Αγγλικά Ford, εξηγεί AutoZine, παραμένει δημοφιλής λόγω του μικρού μεγέθους του και του χαμηλού κόστους. Οι Xplorer 300 χαρακτηριστικά ενός μοχλού υδραυλικά δισκόφρενα - τα οποία σταματούν την περιστροφή του τροχού, ενώ σε κίνηση με την εφαρμογή υδραυλικής πίεσης στα έμβολα των κυλίνδρων του κινητήρα - με μηχανικά βοηθητικά φρένα ποδιού. Έχει επίσης 23 από 7 με 10 (4 psi) εμπρός και 24 κατά 11 με 10 (3 psi) πίσω ελαστικά.
Η Χαρακτηριστικά Φυσική
Το Polaris Xplorer 300 μέτρα 81 εκατοστά μήκος, 46 εκατοστά πλάτος και 45,5 ίντσες υψηλό. Έχει μια ακτίνα στροφής των 57 ιντσών, ενώ το μεταξόνιο, η οποία μετρά την απόσταση μεταξύ των κέντρων των εμπρός και πίσω τροχών, είναι 49,75 ίντσες μακρύ. Το όχημα ζυγίζει £ 567, και μπορεί να πάρει μέχρι και 90 κιλά βάρος στο μπροστινό μέρος της, και 180 κιλά στο πίσω μέρος του. Έρχεται εξοπλισμένο με ένα ταχύμετρο και το οδόμετρο.
Η
Δημοφιλή άρθρα