Ελαστικά αυτοκινήτων κατέστη δυνατή μετά Charles Goodyear εφηύρε τη διαδικασία βουλκανισμού για το καουτσούκ, το οποίο δημιούργησε μια έκδοση εύπλαστη από καουτσούκ . Παρά το γεγονός ότι τα πρώτα ελαστικά αυτοκινήτων έγιναν από συμπαγές ελαστικό , που σύντομα εξελίχθηκε σε μοντέλα που θα αναγνωρίζουν σήμερα . Ελαστικά

Η

Η Michelin αδελφοί πρωτοπόρος γεμάτη αέρα , ή με πεπιεσμένο αέρα , ελαστικά για αυτοκίνητα σε έναν αγώνα δρόμου στη Γαλλία το 1885 . Προηγουμένως ελαστικά είχαν μόνο έχουν χρησιμοποιηθεί επιτυχώς με τα ποδήλατα . Τα ελαστικά που έγινε δημοφιλής , ιδιαίτερα μετά τη νομοθεσία απαγορεύεται συμπαγή ελαστικά για να είναι πάρα πολύ σκληρά στο οδόστρωμα .

Η Bias -Play Ελαστικά

Η

Bias - ply ελαστικά ήταν τα κύρια ελαστικά πωλήθηκαν κατά το πρώτο μισό του 20ου αιώνα . Αυτά τα ελαστικά έχουν ένα εσωτερικό σωλήνα γεμάτο με αέρα και με εξωτερικό περίβλημα ενισχύεται από διασχίζουν στρώματα από καουτσούκ .

Η Radial ελαστικά

Η

Michelin έφερε χάλυβα με ζώνη ακτινωτή ελαστικά στην αγορά το 1948 . Σε ακτινωτά ελαστικά , η ενισχυτική κορδόνια ακτινοβολούν έξω από τη ζάντα σε μια γωνία 90 μοιρών , με έναν ιμάντα από χάλυβα τρέχει γύρω από την περιφέρεια του ελαστικού. Radial ελαστικά είναι πιο δαπανηρή από την παραγωγή μεροληψία - ply ελαστικά , αλλά δίνουν τα αυτοκίνητα καλύτερη απόσταση σε μίλια . Επειδή ακτινωτά ελαστικά δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί για μεροληψία - ply ελαστικά , American κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιστάθηκε τη μετάβαση σε ακτινωτά ελαστικά από την πρώτη. Ωστόσο , από το 1983 , όλα τα αμερικανικά αυτοκίνητα έκαναν την αλλαγή σε ακτινωτά ελαστικά .

Η