Απαλλαγμένη ελαστικών στο Jeep σας μπορεί να είναι δυσάρεστη, αλλά επίσης και μια ένδειξη ενός ενδεχόμενου σοβαρό πρόβλημα με το όχημα. Ένα από τα πιο εύκολο μεθόδων διάγνωσης είναι να ελέγχει ότι οι lug καρύδια σε κάθε τροχό σε σφιχτό. Ένας τεχνικός μπορεί να έχουν αποτύχει να ασφαλίσετε σωστά. Αν οι lug ξηροί καρποί είναι ασφαλείς, κουνώντας ελαστικών Jeep σας μπορεί να σχετίζονται με την ταχύτητα που σχετίζονται, αυτοκίνητο-άξονα ή αναστολή δονήσεις. Ευαίσθητο στην ταχύτητα Κραδασμοί

Η

Μερικές φορές τα ελαστικά στο Jeep σας μπορεί να ταρακουνήσει ή να δονείται πάνω από μια ορισμένη ταχύτητα. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα AA1Car.com, ευαίσθητο στην ταχύτητα δονήσεις οφείλονται σε ένα τροχό out-of-υπολοίπου 90 τοις εκατό του χρόνου. Μια πίσω μπρος-κούνημα στο τιμόνι μπορεί να σημαίνει ένα ή δύο μπροστινοί τροχοί είναι εκτός ισορροπίας ή ένα χείλος κάμπτεται. Ασυνήθιστη φθορά των ελαστικών και out-of-balance ρότορες φρένων μπορεί επίσης να προκαλέσει ευαίσθητο στην ταχύτητα δονήσεις. Μία διαλείπουσα ταχύτητα και ευαίσθητο ανατριχιάζω μπορεί μερικές φορές να οφείλεται σε ένα μετατροπέα ροπής κατάρρευση που εμπλοκής και απεμπλοκής. Μια κατέρρευσε κινητήρα mount, χαλαρά ή σπασμένα εξαρτήματα του κινητήρα και χαλαρά ή φθαρμένα ιμάντες μετάδοσης κίνησης μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το αποτέλεσμα.

Η

Drive-Shaft Vibrations

έναν άξονα κίνησης που κάμπτεται ή υπόκεινται σε αυστηρούς εκτός ισορροπίας μπορεί να προκαλέσει Jeep σας να ταρακουνήσει ή να δονείται. Σε ορισμένες front-wheel-drive ημιαξόνια, το "βάρος αποσβεστήρα κραδασμών» χρησιμοποιείται για τον έλεγχο ανακίνηση. Εάν ο αποσβεστήρας έχει χαθεί ή αφαιρεθεί, κουνώντας μπορεί να συμβεί σε ορισμένες ταχύτητες. Μια φθαρμένη ή δεν έχει τοποθετηθεί σωστά U-κοινό μπορεί επίσης να προκαλέσει τρέμουλο. Αν το ύψος βόλτα απόθεμα σας Jeep έχει αυξηθεί ή μειωθεί κατά περισσότερο από μερικές ίντσες, ο κινητήριος άξονας μπορεί να είναι σε μια γωνία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει «κυκλικές δονήσεις» στον άξονα κίνησης.

Η Αναστολή Vibrations

Η ανακίνηση Tire

μπορεί επίσης να σχετίζονται με τον έλεγχο δακτυλίους χέρι του τζιπ, αρθρώσεις μπάλα , κυριαρχεί μπαρ αναρτήσεις, tie-rods ή σοκ. Φθαρμένα σοκ ή μια κακή σταθεροποιητή τιμονιού μπορεί να προκαλέσει το Jeep να ταρακουνήσει ή να ανατριχιάζω μετά από να χτυπήσει ένα χτύπημα ή κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους. Χαλαρά αμορτισέρ, αναρτήσεις άνοιξη, αρθρώσεις μπάλα, σταθεροποιητή μπαρ και σινεμπλόκ, μαζί με μια κακώς κρεμασμένα σύστημα εξάτμισης, μπορεί να προκαλέσει θόρυβο και τους κραδασμούς, όταν: ξεκινώντας από μια νεκρή στάση? Πέδηση ή στροφές? Ή ταξιδεύουν σε ανώμαλους δρόμους

Η