GM
, όπως η Corvette , το Super Sport και το Camaro Z28 και Pontiac Firebird χαρακτήρισε LT1 κινητήρες με κεφαλές αλουμινίου και μπλοκ από χυτοσίδηρο για να μειώσει το βάρος και να αυξάνουν την ιπποδύναμη και ροπή . Η ροπή είναι η συστροφή δύναμη που παράγεται για να δώσει οχήματα επιτάχυνσης . LT1s σε στάνταρ σεντάν και κουπέ ήταν εξοπλισμένα με μπλοκ από χυτοσίδηρο και κεφαλές από χυτοσίδηρο .
Η
Χαρακτηριστικά
Η LT1 σχεδιάστηκε με μια «αντίστροφη ροή" σύστημα ψύξης που επιτρέπει αλουμίνιο του κινητήρα κεφάλια να ψυχθεί πρώτα πριν από το ψυκτικό υγρό στραγγίζει προς τα κάτω και φτάνει το μπλοκ . Η μέθοδος αυτή αποτρέπει τις βαλβίδες από τη στρέβλωση και επιτρέπει στον κινητήρα καλύτερη απόδοση καυσίμου και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής .
Η Performance
Όπως και η πρώτη γενιά μικρό μπλοκ V8 , οι LT1 εκτοπίζει 5,7 λίτρα , ή 350 κυβικά εκατοστά . Το 1992 Corvette είναι εξοπλισμένα με LT1 χειρίζεται 300 ίππους και 330 λίβρα- πόδια της ροπής με το ρολόι 5,7 δευτερόλεπτα από 0 έως 60 mph.
Η