Η 1 Ελέγξτε
για το μπλε καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση. Αυτό θα μπορούσε να δείξει μια ελαττωματική αντλία ψεκασμού καυσίμου. Προσθέστε ένα μπεκ ψεκασμού καθαρότερα στο πετρέλαιο κίνησης και το αυτοκίνητο μέχρι να αποξηρανθεί μερικές δεξαμενές. Εάν αυτό δεν εξαλείφει το μπλε καπνού, μπορεί να χρειαστείτε έναν μηχανικό για την ανοικοδόμηση της αντλίας. 2
Επιθεωρήστε το φίλτρο καυσίμου, εάν υπάρχει υπερβολική απελευθέρωση του λευκού καπνού. Βουρτσίστε οποιαδήποτε βρωμιά ή υπολείμματα από το φίλτρο ή αντικαταστήστε, αν είναι απαραίτητο. Ρυθμίστε ξανά το χρόνο εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε μαύρο καπνό ή ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ. Η αντλία με κινητήρα χρονική στιγμή δεν μπορεί να είναι σωστές.
Η
3
Ξεπλύνετε τη δεξαμενή εάν υπάρχει οποιαδήποτε κρίση βενζίνης. Η οσμή θα είναι εύκολα ανιχνεύσιμες από μυρίζοντας τη δεξαμενή. Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με ντίζελ. Καλής ποιότητας 4
Εξαερώστε το σύστημα καυσίμου για την εξάλειψη των διαρροών αέρα, αν το όχημα κύματα, ενώ στο ρελαντί. Μια άλλη αιτία θα μπορούσε να είναι μια δυσλειτουργία της αντλίας ψεκασμού.
5
Ελέγξτε τις γραμμές έγχυσης για τυχόν διαρροές ή διαλείμματα εάν ο κινητήρας χάνει κάτω από ένα βαρύ φορτίο. Σφίξτε τις γραμμές ένεση αν βρούμε χαλαρές συνδέσεις.
Η 6
Αντικαταστήστε τα ελατήρια του εμβόλου, εάν υπάρχει μια ξαφνική πτώση της στάθμης λαδιού του κινητήρα. Αυτό δείχνει ότι οι δακτύλιοι έχουν πάει άσχημα.
Η 7
Ελέγξτε το καύσιμο shut-off βαλβίδα αν το όχημα ξεμείνει από τα καύσιμα όταν η δεξαμενή είναι ακόμα πλήρης.
Η