Ο κινητήρας VTEC της Honda είναι ένα βήμα προς τα εμπρός στο χρονισμό εκκεντροφόρων . Είναι μία από τις πρώτες μηχανές να λειτουργούν με καύσιμο στωικός της αναλογίας 65:1 σε αντίθεση με το 45:1 σε όλες συμβατικούς κινητήρες . Σε συμβατικούς κινητήρες , το χρονισμό εκκεντροφόρων δεν αλλάζει . Η πρόσληψη ανοίγει σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή , ανεξάρτητα από το rpm . Οι αλλαγές χρονισμού βαλβίδων VTEC σε μια βάση όπως απαιτείται , και οι αλλαγές χρονισμό εκκεντροφόρων σύμφωνα με στροφές ανά λεπτό . Η ταυτοποίηση VTEC μπορεί να βρεθεί σε διάφορα μέρη του οχήματος. Οδηγίες

Η 1

Κοιτάξτε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου . Θα υπάρξει μια απλικέ στον κορμό με την ονομασία VTEC . Το απλικέ είναι σε όλα τα κεφαλαία γράμματα και είναι χρώμιο . 2

Ανοίξτε την πόρτα του οδηγού και να εξετάσουμε την μαρμελάδα πόρτα . Υπάρχει μια ετικέτα αναγνώρισης κινητήρα με VTEC .

Η

3 Κοιτάξτε

κάτω από την κουκούλα . Το άνω κάλυμμα του κινητήρα θα έχει την ίδια ονομασία . Κοιτάξτε την ετικέτα περιγραφή του κινητήρα στο ψυγείο υποστήριξη σάβανο . Αυτό είναι ένα αυτοκόλλητο περίπου 2 με 4 ίντσες και διαθέτει τις σχετικές πληροφορίες , όπως το μέγεθος του κινητήρα , τον τύπο ( VTEC ) , το χρονοδιάγραμμα , ρελαντί , χάσμα βύσμα και ούτω καθεξής . Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το κάλυμμα του κινητήρα . Είναι που πραγματοποιήθηκε από τον τύπο βύσματα . Η αναγνώριση VTEC είναι στο κάλυμμα της βαλβίδας και κυλινδροκεφαλές .

Η