Οικονομία
Το 2008 Mazda Miata ήρθε με ένα 2-λίτρων, 166 ίππων, εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας με 140 λίβρα-πόδια της ροπής. Όλα τα διακοσμητικά εκτός από την SV και Touring, όμως, είχε τη δυνατότητα να πάρει μια μηχανή με οκτώ λιγότερα άλογα. Ανάλογα με την επένδυσή της, το πρότυπο μετάδοσης ήταν ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, εξατάχυτο αυτόματο ή εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η οικονομία καυσίμου μετρήθηκε σε περίπου 20 έως 22 μίλια ανά γαλόνι για οδήγηση στην πόλη και 27 έως 28 mpg για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, με ένα 13-γαλόνι δεξαμενή αερίου.
Η
Εσωτερικών
Η
Με στάνταρ καθίσματα για έως και δύο άτομα, το 2008 Miata είχε χώρο της κεφαλής που μετράται σε περίπου 37 ίντσες, χώρο για τα πόδια σε περίπου 43 ίντσες, χώρος για τους ώμους σε περίπου 53 εκατοστά και το δωμάτιο του ισχίου σε περίπου 51 εκατοστά. AM /FM /CD player, ηλεκτρικά παράθυρα και το φούσκωμα του ελαστικού /ελέγχου πίεσης ήταν μερικά από τα στάνταρ εσωτερικά χαρακτηριστικά του 2008 Miata. Υψηλότερες-end διακοσμητικά πήρε επιπλέον χαρακτηριστικά, όπως το cruise control, δερμάτινο σαλόνι και μετατροπείς CD
Η Εξωτερική
Η
. Ως όχημα με δύο πόρτες, το 2008 Mazda Miata μετράται 157 εκατοστά σε μήκος, 68 ίντσες πλάτος και 49 ίντσες στο ύψος, με ένα 92-ιντσών μεταξόνιο και 5 ιντσών απόσταση από το έδαφος. Η σειρά απόβαρο ήταν περίπου 2.400 σε 2.600 λίρες. Καθρέπτες ρεύματος, 16 - ή 17-ιντσών ζάντες αλουμινίου και εκτροπείς αέρα ήταν μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά εξωτερικό του 2008 Miata. Οι υψηλότερες-end διακοσμητικά πήρε πρόσθετα χαρακτηριστικά, όπως φώτα ομίχλης.
Η ασφάλεια, κράτημα και φρενάρισμα
Η
Το 2008 Mazda Miata είχε το κεφάλι του οδηγού, των επιβατών, μπροστινή πλευρά και την πλευρά -τύπου κουρτίνας αερόσακους. Άλλα στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνεται ένα όχημα αντικλεπτικό σύστημα, φρένα ABS και του κορμού αντι-παγίδα της συσκευής. Όλα τα διακοσμητικά εκτός από την SV και Αθλητισμού είχε, επίσης, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών και keyless εισόδου, και μόνο το Special Edition είχε ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας οχήματος σύστημα ελέγχου. Το όχημα είχε τέσσερα δισκόφρενα, και είχε ανεξάρτητη ανάρτηση ψαλίδια εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων πίσω ανάρτηση - τόσο με την δοκό και ελικοειδή ελατήρια. Η στροφή διάμετρος μετρήθηκε στα 31 πόδια.
Η τιμή
Το λιγότερο ακριβό από τα 2008 περιποιήσεις Miata ήταν η SV, το οποίο είχε ένα αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή των $ 20.635 . Από την άλλη πλευρά, το Grand Touring PRHT ήταν το πιο ακριβό, με ένα MSRP του $ 27,110. Από το Μάιο του 2010, η Kelley Blue Book υπολογίζεται το εύρος τιμών αξία του 2008 Miata σε περίπου $ 17.000 έως $ 22,000.
Η